- OMX Baltic0,11%318,69
- OMX Riga0,26%883,49
- OMX Tallinn0,07%2 126,45
- OMX Vilnius0,52%1 459,59
- S&P 500−0,29%7 343,96
- DOW 30−0,57%49 624,43
- Nasdaq −0,08%25 817,45
- FTSE 100−1,55%10 276,95
- Nikkei 2255,58%62 833,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,78
- OMX Baltic0,11%318,69
- OMX Riga0,26%883,49
- OMX Tallinn0,07%2 126,45
- OMX Vilnius0,52%1 459,59
- S&P 500−0,29%7 343,96
- DOW 30−0,57%49 624,43
- Nasdaq −0,08%25 817,45
- FTSE 100−1,55%10 276,95
- Nikkei 2255,58%62 833,84
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,78
Terminal peaks käivituma paari kuu pärast, kuid haalamiskai ehitust ja gaasitoru põhivõrku ühendamist saadavad osapoolte sõnasõda ja näpuga näitamine. Börsitoimetuse ajakirjaniku Jana Saarkoppeli mulje on, et mingid asjad on lõpuni rääkimata. Arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe sõnul pole aru saada, kas Elering on liiga jäik või loodavad ettevõtjad äririski liialt maksumaksja kanda jätta.
Seotud lood
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
Intervjuu kolme personaalkokaga
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele