• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • 05.06.23, 08:54

Rootsi majandus saab suurima löögi just sellest valdkonnast

Rootsi majandus on intressidemäärade tõusule tundlik ja hoonete investeeringute kaudu saab sealne majandus suurima löögi, rääkis Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina Äripäeva raadios.
Tõnu Mertsina
  • Tõnu Mertsina
  • Foto: Liis Treimann
Mertsina ütles, et Rootsis on majapidamiste laenuvõlgnevus väga kõrge. Eestis ja Soomes on see palju väiksem. Mertsina prognoosib, et investeeringute langus eluasemetesse võib Rootsi majanduskasvust maha võtta 1 protsendipunkti.

Seotud lood

Uudised
  • 30.05.23, 15:00
Ehituse kiiret langust on oodata kõigi Eesti suuremate partnerite juures
20 kuni 40 protsenti on Eesti naaberriikides väljastatud ehituslubade põhjal oodata ehitamise kahanemist Leedust Rootsini.
Saated
  • 30.05.23, 08:54
Tõnu Mertsina: Rootsi viletsad aastad löövad Eesti ehitust
Paljud Eesti ehitussektoriga seotud tegevusalad sõltuvad ekspordist Rootsi, mistõttu saavad Rootsi viletsatest aastatest oma mõju, ütles Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina.
Uudised
  • 30.05.23, 13:05
Rootsi üllatas majanduskasvuga
Rootsi esimese kvartali majanduskasv üllatas analüütikuid ja oli oodatust kiirem, kirjutab Dagens Industri.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.08.25, 12:24
Autode tellimine Euroopast: miks see on 2025. aastal mõistlik valik ja kuidas teha tark otsus
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele