- OMX Baltic0,33%301,01
- OMX Riga−0,14%891,77
- OMX Tallinn0,63%2 081,64
- OMX Vilnius0,3%1 206,03
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 100−0,24%8 801,76
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,94
- OMX Baltic0,33%301,01
- OMX Riga−0,14%891,77
- OMX Tallinn0,63%2 081,64
- OMX Vilnius0,3%1 206,03
- S&P 5000,83%6 279,35
- DOW 300,77%44 828,53
- Nasdaq 1,02%20 601,1
- FTSE 100−0,24%8 801,76
- Nikkei 2250,06%39 810,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%92,94
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Piraatbussiga reisijad hüvitisest ilma ei jää
Täna hommikul meedias avaldatud väited väited, et piraattaksos reedel hukkunud ja kannatada saanud inimeste kahjusid kindlustuse poolt ei korvata on vale, ütles BICO Kindlustuse liikluskindlustuse juht Andrus Kroon Aripäev Onlinele.
'Kuulsin Eesti Raadiost, kui Marko Reikop ja Elektra seda mingile ajalehele tuginedes väitsid ning kindlustusbürokraadina pean õigeks sellistesse arvamustesse sekkuda,' lausus ta. Piraatbussis reisijate puhul hakkab töötama kohustuslik liikluskindlustus isegi siis, kui sõidukil kindlustuskaitset polnud, rääkis Kroon. Sellisel juhul korvab hukkunute ja kannatanute kahjud liikluskindlustuse fond, selgitas ta. Hüvitusest jääb ilma vaid liiklusõnnetuse põhjustanud juht.
'Kannatanud on süüst puhtad ning nendel on õigus saada isikukahju, mille piirmääraks on praeguse korra alusel 4,5 miljonit krooni,' rääkis Kroon, 'Kui pisut küüniline olla, siis võib öelda, et see sõltub nõude esitaja leidlikkusest, kui palju ta taotlusesse kahjusid kokku oskab kirjutada. Samas hüvitamisele kuuluvad ikkagi vaid tegelikud, tõestatud kahjud - unistusi Eestis ei korvata.'
Arvestades, et Tartu maanteel hukkunud inimesed olid suhteliselt noored ning kui neil veel ülalpeetavaid polnud, ei pruugi korvatavate kahjude hulka kuuluda pere ülalpidamispension, selgitas Kroon. Küll aga hüvitatakse liikluskindlustuse vahenditest matusekulud, rikutud riiete ja esemete kahjud.
Rangluumurruga haiglas lebaval Lembitul (51), kelle juhitud piraatbussis hukkus reedel neli inimest, puudusid takso- ja taksoteenindusluba ning vastavad kindlustused, mille alusel ta võinuks oma autoga inimesi sõidutada, kirjutab Postimees.
Harju politsei avariikorrapidaja Lembit Prundi andmetel polnud Tartu maanteel veokiga kokku põrganud Volkswagen Sharani juhil Lembitul kehtivat taksoteenindusluba. Sama kinnitas Tartu linna transpordikeskuse taksondusspetsialist Vambola Ainsalu. 'Tema taksoteenindus- ja taksoluba kehtisid eelmise aasta lõpuni ja detsembris ta neid pikendama ei tulnud,' väitis Ainsalu. Politseile teadaolevalt oli reedene õnnetus piraatbussiga kolmas, mis on lõppenud inimohvrite või -vigastustega.
Enimloetud
4
Poolaasta TOP tehingud
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Poolaasta TOP tehingud
Täiendatud: advokaat rõhub kolmele argumendile
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Tagasi Äripäeva esilehele