- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,17
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Streik halvab kaubavahetuse Soomega
Eesti kaubavahetust põhjanaabritega takistab oluliselt transporditöötajate streik, mille tõttu Soome lipu all sõitvad laevad katkestasid kauba vedamise, kirjutab Eesti Päevaleht.
Paarkümmend regulaarselt Eesti ja Soome vahel kaupa vedavat Eesti firmat on pärast kolmapäeva keskööl alanud streiki sunnitud kaubaveo säilitamiseks palkama kümneid autojuhte.
'Laevad ei vii enam ilma vedukita treilereid üle lahe, sest Soome streikivad sadamatöölised pole nõus neid laevadelt maha sõidutama,' selgitas päevas umbes 15 kaubaveoreisi Soome tegeva transpordifirma SP Transit tegevdirektor Roman Loov. 'Seetõttu peame palkama 15-20 autojuhti, kes viivad treilerid Soome ja toovad sealt tagasi.'
Kui Tallinki ning Eckerö Line"i laevad lubavad vedukiga treilerid laevale, siis Viking Line ning Silja Line on sellestki streigi tõttu loobunud.
'Meil pole laevale mõtet veoautosid ega treilereid peale võtta, sest neid Soomes lihtsalt ei teenindata,' sõnas Silja Line Eesti juhatuse esimees Meelis Laido.
Kuna laevade veomaht on vähenenud, on transpordifirma Schenker-BTL teenindusdirektori Maige Petersoni sõnul tekkinud meeletud järjekorrad.
'Teavitasime kliente juba kuus päeva enne streigi algust, et kui on võimalik lükata kaubavedu edasi, siis tuleks seda võimalust kasutada, ' ütles Peterson. Tema sõnul lööb streik kaubaveo hinna üles, keskmiselt maksab 100 kilo ülevedu nüüd 16 krooni rohkem.
'Hinnatõus on tingitud autojuhtide palkamisest, samuti töö ümberkorraldamisest, kuid minu arvates ei ole hinnatõus siiski eriti märkimisväärne,' lisas Peterson. Roman Loov hindas veokulude kasvu 10-15 protsendile.
Transpordifirma KMV juhataja Heiki Ohu sõnul blokeerisid Soome sadamatöölised üleeile autodega Helsingi Edelasadamas KMV veoautode tee Silja Line"i laevale. 'Autodel õnnestus lõpuks alles Läänesadamas Tallinki laevale saada ja kaubaga Eestisse jõuda,' ütles Ohu.
Kütusefirma Neste Eesti jaemüügi juht Artur Praun lausus, et kuna nemad toovad põhiosa kütusest Soomest, võib streigi venimisel tekkida oht, et firmal hakkab kütust nappima. Praegu on Nestel Muuga terminalis siiski piisav kütusevaru.
Statoilist kinnitati, et Soome transporditööliste streik nende tööle mõju ei avalda. Sama öeldi ka Soome reise korraldavast firmast Baltic Travel ning Stockmanni kaubamajast Tallinnas.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
“Aafrikas tulevad kliendid siiani sageli agentide kaudu”
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
2
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele