Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Intelligentses riigis biokütuseaktsiisi pole

    Elame ajas, kus fossiilsetele, taastumatutele kütustele alternatiivi otsimine on muutunud hädavajalikuks meie lähituleviku heaolu nimel. Taastuvate bioloogilise alusega energiaallikate teema on muutunud üksikute entusiastide unistustest asjalike inimeste igapäevakõneaineks. Seda on tinginud pigem majanduslikud ebameeldivused, mis on seotud naftaturu kõikumistega, kui aatelised keskkonnasäästlikud põhimõtted. Õnnekombel on siin need kaks tihedalt seotud.
    Bioetanooli lisamist autobensiinidele on kasutatud mitmel pool maailmas. USA normid ses osas on Euroopa omadest leebemad ? siinpool ookeani on keskmiselt lubatud ilma mootorit seadistamata kasutada 5list bioetanooli lisandit, teisel pool ookeani on 10. Tavalises automootoris on võimalik lisada ka 20 bioetanooli ilma mootorit kahjustamata ning seetõttu võib öelda, et eriti Euroopa normid (ning ka Eesti omad) ei ole põhjendatud. Oluline on teha etanool võimalikult veevabaks või vesi etanoolis siduda. See on teostatav. Eestis toodetava teraviljapiirituse omahind on võimalik viia alla müüdava bensiini hinna, kuid aktsiisivabastus on siin nõutav.
    Kui biobensiin on segu, kus on 80?95 bensiini ja ainult veidi alkoholi, siis kaasaegne biodiisel on 100 valmistatud taastuvast toormest. Enimlevinud toore on sojauba ja raps. USAs on 15 aasta jooksul kulutatud miljoneid dollareid katsetamaks biodiislit erinevatel mootoritel.
    Biodiisel on läbinud ja läbimas Euroopa ja USA standardiseerimisprotsessi ? on kooskõlastatud kümneid erinevaid marke biodiislit, mida tohib toota, turustada ja kasutada (kui Eesti Euroopa normidega kaasas käia püüab, peaks need standardid ka meil kehtima). Maailma juhtivad autotootjad annavad tehase garantii oma autodes biodiisli kasutamise kohta.
    Rikastes ja intelligentses riikides on kombeks alternatiivseid energiaallikaid, sh kütust doteerida, kuna sealsed inimesed on harjunud vanaks elama ja tahavad seda rahulikult, ohutult ja mugavalt ka teha.
    Toetus pööratakse elukeskkonna säilitamisele ? on ju biokütused taastuvad, nende kasutamisel tekkivad heitgaasid kordades vähem ohtlikud. Nii pole imestada, et Euroopa riigid on leidnud teid biodiisli kasutamise suurendamiseks viisil, mis pakub majanduslikku huvi nii põllumehele kui ka kütusevalmistajale. Kõrged nafta hinnad muudavad varsti doteerimise mõttetuks, sest biokütuse tootmine on majanduslikult niigi põhjendatud.
    Arusaamatu on selle kõige juures maksuspetsialist Lemmi Oro väide, et maksustatakse igal juhul kõik, mis mootoris põleb, ükskõik kuidas see valmistatud on. Maksuametnikule võib-olla isiklikult on ükskõik, aga arenenud riigi valitsusele, kes on võtnud endale keskkonda säästvaid kohustusi, see kindlasti ükskõik ei ole.
  • Hetkel kuum
Kairit Kall: kvantiteedimajandusest kvaliteedimajanduseks
Eesti võiks muutuda kvaliteetsete toodete ja teenuste keskuseks, kuhu tullakse õppima, kuidas paremini teha, kirjutab Kairit Kall arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Eesti võiks muutuda kvaliteetsete toodete ja teenuste keskuseks, kuhu tullakse õppima, kuidas paremini teha, kirjutab Kairit Kall arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Suure seitsmikuga on ühinemas uus tegija
Analüütikute hinnangul on maagilisest seitsmikust puudu ravimifirma, mille aktsia hinna kasv edestab juba viit imelise seitsmiku liiget ning omab S&P 500 indeksis suuremat positsiooni kui Tesla.
Analüütikute hinnangul on maagilisest seitsmikust puudu ravimifirma, mille aktsia hinna kasv edestab juba viit imelise seitsmiku liiget ning omab S&P 500 indeksis suuremat positsiooni kui Tesla.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: viie milli eest vaba aega, palun! “Ükskõik kui pees vahepeal asjad on, kõik läheb mööda.“
Suure Mi toitlustusäri tänavuse hooaja kalender on koos, retseptid on koos, kaarik on stardi- ja mina laskevalmis, kirjutab Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Üllar „Myrakas“ Priks, kes seekordses postituses pajatab ajast, rahast ja elutööst.
Suure Mi toitlustusäri tänavuse hooaja kalender on koos, retseptid on koos, kaarik on stardi- ja mina laskevalmis, kirjutab Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Üllar „Myrakas“ Priks, kes seekordses postituses pajatab ajast, rahast ja elutööst.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Genka ettevõtlusest: valin vähem raha ja rohkem vabadust
Henry Kõrvitsa ehk artistinimega Genka sõnul pole raha tema jaoks kõige olulisem. Tähtsam on oma aeg ja võimalus seda meelepäraselt veeta.
Henry Kõrvitsa ehk artistinimega Genka sõnul pole raha tema jaoks kõige olulisem. Tähtsam on oma aeg ja võimalus seda meelepäraselt veeta.
Tippjuhi nipid: mida teha, kui töötaja tuleb palka juurde küsima, aga …
Kui töötaja, kes pole teistega võrreldes olnud nii silmapaistev, tuleb palka juurde küsima, siis oled sa juhina juba õige hetke probleemidest rääkimiseks mööda lasknud, rääkis Prisma Peremarketi Eesti maajuht Teemu Kilpiä.
Kui töötaja, kes pole teistega võrreldes olnud nii silmapaistev, tuleb palka juurde küsima, siis oled sa juhina juba õige hetke probleemidest rääkimiseks mööda lasknud, rääkis Prisma Peremarketi Eesti maajuht Teemu Kilpiä.
Jaanika Altraja: rohepöördes õnnestumiseks tuleb vähendada ebavõrdsust
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ameerika RAM – üks auto kõikideks sõitudeks
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Suur reede raadios: Jüri Ratas Keskerakonna võimust pealinnas
Tallinnas on toimunud revolutsioon: üle kahe kümnendi püsinud Keskerakonna võim on otsas. Aga kas uus võimuliit leiab neljakesi ka ühisosa?
Tallinnas on toimunud revolutsioon: üle kahe kümnendi püsinud Keskerakonna võim on otsas. Aga kas uus võimuliit leiab neljakesi ka ühisosa?
Raadiohommikus: miljard Pärnusse, uut moodi Tallinn ja tippjuhi nipid
Hollandi ettevõte plaanib rajada Pärnusse miljard eurot maksva metanooli ja vesiniku tootmisüksuse. Mida linn asjast arvab, mida ootab ja mida kardab, räägib neljapäeval raadiohommikus linnapea Romek Kosenkranius.
Hollandi ettevõte plaanib rajada Pärnusse miljard eurot maksva metanooli ja vesiniku tootmisüksuse. Mida linn asjast arvab, mida ootab ja mida kardab, räägib neljapäeval raadiohommikus linnapea Romek Kosenkranius.