Lasti kergendamine päästis lekkiva laeva uppumisest

Eesti kaubalaeva Kapten Konga meeskonnal õnnestus eile Riia lahes uppumisohtlikult kreeni vajunud alus pinnal hoida vaid tänu puidulasti merreviskamisele, kirjutab Eesti Päevaleht.

Tugev külgtuul pani Lätist Inglismaale teel olnud Kapten Konga pardal puidulasti eile kella 10 paiku liikuma ning parajasti pööret sooritanud alus sattus kreeni. Laeva kreen suurenes kuni 38 kraadini, sest pardas olnud ventilatsiooniavade kaudu hakkas masinaruumi vett voolama. Samas seiskus ka laeva peamootor ning 14 meetrit sekundis puhunud kagutuulega triivis alus 11 meremehega pardal Eesti vetesse.

'Kapten otsustas osa lastist kreeni vähendamiseks merre visata ja see otsus õigustas end,' lausus laeva omaniku Eesti Merelaevanduse tehnikadirektor Toomas Hüüdma.

Hüüdma sõnul paanikat meeskonna seas ei tekkinud. 'Kõik olid rahulikud,' kinnitas ta. Kriisiolukorras teatas meeskond juhtunust merepäästele, kes saatis keskpäeval Tallinnast Saaremaale piirivalve lennusalga helikopteri. Kopter oli iga hetk valmis sündmuskohale lendama, et laeva meeskond vajaduse korral maale tuua.

Meeskond sai 82 meetri pikkuse laeva peamootori küll pärastlõunal tööle, kuid kreenist alust välja tuua ei suudetud. Kapten Konga kapten võttis seetõttu vastu otsuse pöörata laev ringi, sõita vastutuult Läti rannikule ja ajada alus uppumise vältimiseks madalikule.