- OMX Baltic−0,19%298,97
- OMX Riga0,07%891,39
- OMX Tallinn−0,28%2 055,59
- OMX Vilnius−0,01%1 206,2
- S&P 500−0,01%6 296,79
- DOW 30−0,32%44 342,19
- Nasdaq 0,05%20 895,66
- FTSE 1000,22%8 992,12
- Nikkei 225−0,21%39 819,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,43
- OMX Baltic−0,19%298,97
- OMX Riga0,07%891,39
- OMX Tallinn−0,28%2 055,59
- OMX Vilnius−0,01%1 206,2
- S&P 500−0,01%6 296,79
- DOW 30−0,32%44 342,19
- Nasdaq 0,05%20 895,66
- FTSE 1000,22%8 992,12
- Nikkei 225−0,21%39 819,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Järgmisel aastal tiheneb lennuühendus saartega
Eile Teede- ja Sideministeeriumis toimunud nõupidamisel leppisid teede- ja sideminister, regionaalminister, Saare, Hiiu, Pärnu maavalitsuste ja Kihnu omavalitsuse esindajad kokku saartega lennuühenduse tihendamises 2002. aastal.
Kokkulepet rakendatakse kui Riigikogu kinnitab järgmise aasta riigieelarve lennuühendust puudutava osa valitsuse poolt esitatud kujul.
Kokkuleppe kohaselt toimib regulaarne lennuliiklus Tallinna ja Kuressaare ning Tallinna ja Kärdla vahel aastaringselt neljal päeval nädalas ja 2 korda päevas, Saaremaa ja Ruhnu vahel aastaringselt 2 korda nädalas ning Pärnu ja Kihnu vahel talveperioodil vähemalt 10 x nädalas.
'Meie eesmärk on aastaringne regulaarne lennuühendus saartega. Regulaarsus tõstab ka lennukite täituvust, sest inimesed saavad lennuühenduse peale loota ja neil tekib harjumus lennutransporti kasutada. Sel aastal on saartega regulaarse lennuühenduse sisseseadmiseks riigi eelarve eelnõusse täiendavalt ja sihtotstarbeliselt lisatud 10 miljonit krooni,' ütles regionaalminister Toivo Asmer.
'Eelarvet koostatakse aasta kaupa, aga regulaarse lennuühenduse programm on mõeldud pikema aja peale. Soovime seda jätkata ka 2003. aastal ja hiljem. Oleme valitsuskabinetis rääkinud 3-aastasest katseajast. See on periood, mille põhjal saaks juba hinnata, kuidas regulaarne lennuühendus saartega on ennast õigustanud,' ütles teede- ja sideminister Toivo Jürgenson. 'Kindlasti otsime järgnevatel aastatel ka võimalusi, et tihendada lennugraafikut veelgi.'
2002. aasta riigieelarve projekt näeb lennuühenduseks saartega ja laevaühenduseks väikesaartega ette 18,8 mln krooni. Arvestuslikult on sellest lennuühenduseks ette nähtud 15,2 miljonit krooni ja laevaühenduseks väikesaartega (Abruka, Vilsandi, Ruhnu, Kihnu, Manija, Piirissaare, Prangli) 3,6 miljonit krooni.
Raha jaguneb 2002. aasta eelarveprojekti kohaselt maavalitsuste vahel järgnevalt:
- Saare maavalitsusele 8,75 mln krooni lennuühenduseks Tallinna ja Kuressaare ning Saaremaa ja Ruhnu vahel ning laevaühenduseks Abruka, Vilsandi ja Ruhnu vahel;
- Hiiu maavalitsusele 4,8 mln krooni lennuühenduseks Tallinna ja Kärdla vahel;
- Pärnu maavalitsusele 4,33 mln krooni lennuühenduseks Kihnuga talveperioodil ja laevaühenduseks Kihnu ja Manijaga,
- Tartu maavalitsusele 600 000 krooni lennu- ja laevaühenduseks Piirissaarega,
- Harju maavalitsusele 320 800 krooni laevaühenduseks Prangliga.
Seotud lood
Enimloetud
3
Viimased uudised
Eesti ja Läti räimepüügi piiranguid peetakse suureks edulooks
Eesti ja Läti räimepüügi piiranguid peetakse suureks edulooks
“Distsipliin on tugevam kui motivatsioon”
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
“Käiakse küsimas ja käime ise koputame ustele”
“Distsipliin on tugevam kui motivatsioon”
Podcastid
Tule aga Ruhnu lehmi või taimi kasvatama, kui julged!
Tallinnas käib pinkide üle juba kriminaalasi
Tagasi Äripäeva esilehele