• OMX Baltic−0,38%316,92
  • OMX Riga0,85%962,71
  • OMX Tallinn−0,02%2 199,2
  • OMX Vilnius0,05%1 501,53
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,2%10 759,99
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,13
  • OMX Baltic−0,38%316,92
  • OMX Riga0,85%962,71
  • OMX Tallinn−0,02%2 199,2
  • OMX Vilnius0,05%1 501,53
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,2%10 759,99
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,13
Kuus krooni liiter maksva diislikütuse või rohkem kui kroon kallima bensiini 95 ostmine Võru- ja Põlvamaal pole probleem. Tuleb sõita hommikupoolikul näiteks Võru turu veerde ja seal seisvadki kundesid ootavad kütusemüüjad, kes oma autode suuremahulistes kütusepaakides Venemaalt ametlikult oma tarbeks toodud kütust müüvad.
Müüjad turu ees tunduvad siiski närvilised, ei talu, kui neid liiga lähedalt piidlema kiputakse. Ilmselt on asi kütusemüügi ebaseaduslikkuses. ?Võru linnavalitsus neile kauplemislube väljastanud pole,? ütles linnavalitsuse linnavarade ja ettevõtluse osakonna spetsialist Jana Laanemäe, kellele niisugune kütusemüük oli uudiseks.
Kes avalikku kütuseostu, kanistrite ja lehtriga kõndimist, pelgab, võib otsida ajalehest kuulutuse ?Diisel (Vene)? ja helistada juuresoleval telefoninumbril. Näiteks eilses Võrumaa Teatajas ilmunud kuulutuse avaldaja käest saab diislikütust osta 6 krooni liiter ja kui ostja asub Võru linnas, võidakse kütus talle koguni koju kätte tuua. ?Mulle sobivad kojutoomiseks rohkem hommiku- ja õhtupoolik,? sõnas müüja, kelle jaoks ka saja liitri korraga müümine probleeme ei valmista. Ka teistel müüjatel ei valmista saja liitri korraga müümine raskusi. ?Küsitakse ja saab isegi pool tonni,? ütles üks neist.
Teravdatud tähelepanu piiril ja tolli tõdesid ka sagedased piiriületajad. ?Meid koheldakse nagu rahvavaenlasi,? rääkis üks kütusemüüja. ?Oleme vihatud nii tolli kui piirivalve silmis.?
Odava kütuse äri Kagu-Eestis kestab erisuguse intensiivsusega juba aastaid, hoogustudes aktsiisi tõusuga ja taandudes kütusehindade ühtlustumisega. Mahta Kütuse juhatuse esimees Ennu Tammemägi näeb järgmist kütuseveo intensiivistumise võimalust seoses eurokütuste tuleku ja Eesti Euroopa Liitu astumisega. ?Siis lähevad hinnakäärid eriti suureks,? lausus ta.
Venemaalt toodava kütuse kvaliteeti hindavad aga heaks nii toojad ise kui ka tanklate omanikud. ?Kütusepumbad peavad selle kütusega paremini vastu, teda kulub ka vähem,? vahendas üks müüja oma klientideks olevate veoautojuhtide sõnu.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele