• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,7%7 720,15
  • DOW 300,32%51 090,28
  • Nasdaq 1,19%27 192,2
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,34
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,7%7 720,15
  • DOW 300,32%51 090,28
  • Nasdaq 1,19%27 192,2
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,34
Paldiski suunal suurenev raudteekoormus ja sellega kaasnev müra tekitavad tee lähedal elavates inimestes protesti.
Kaebustega, et müratase on väljakannatamatu, on inimesed pöördunud nii kohalike omavalitsuste kui tervisekaitseinspektsiooni poole, kuid abi ametnikelt loota pole, sest seni ei ole keegi raudtee lähedal mürataset mõõtnud, kirjutab Postimees.
Harju maavanema Orm Valtsoni sõnul tehti viimane põhjalik müramõõtmine Paldiski suunal 1994. aastal, kuid pärast seda on suurenenud nii rongide liikumistihedus kui ka rongikoosseisud ning müra on läinud ainult valjemaks. «Üheks täiendavaks müraallikaks on näiteks uued Ameerikast pärit vedurid, mis teevad ise rohkem häält ja suudavad vedada ka suurt arvu vaguneid,» rääkis ta.
Seetõttu kutsus Valtson eile müraprobleeme arutama Harjumaa omavalitsuste esindajad, tervisekaitseinspektsiooni ning raudteeameti spetsialistid. «Koosolekul jõudsime järelduseni, et hiljemalt mai lõpuks on vaja läbi viia põhjalikud mõõtmised, mille tulemustest sõltuvalt saaks astuda järgmisi samme,» märkis maavanem.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele