Greenspan ei vihjanud, mida kavatseb USA keskpank teha 1. novembri rahapoliitika nõukogu istungil.
?Greenspan on alles arusaamas, et naftat importivatele maadele on kütusehindade tõus valus, kuid see ei tähenda ilmtingimata, et rahapoliitika peaks vähendama valu,? ütles Wrightson ICAPi peaökonomist Lou Crandall. ?Kõrgem kütusehind paneb tarbijad raskemate valikute ette.?
?Tormidele järgnenud kütusehindade tõus kujutab endas maksu, mis vähendab naftatarbijate ostujõudu,? ütles Greenspan.
USA keskpanga juht nimetas maailma rafineerimistööstuse seisukorda murettekitavaks, kuna selle tootmisvõimsus on kasvanud viimasel aastakümmnel aeglasemalt kui nafta tootmisvõimsus.
?Suure osa nafta tarbimise suhte languses reaalsesse majandustoodangusse USAs on põhjustanud majanduse kogutoodangu struktuuri muutus, mis on koosneb suures osas teenuste, kõrgtehnoloogiliste kaupade ja teiste vähese naftamahukusega tööstusharude toodangust,? ütles Greenpan. ?Praegune märkimisväärne kütusehindade tõus mõjutab tõenäoliselt majanduskasvu ja inflatsiooni oluliselt vähem, kui 1970ndatel.?
USAs on sel aastal tarbijahinnad kasvanud aasta baasile viiduna 5,1 protsendi tempos võrreldes eelmise aasta 3,3 protsendise tõusuga. Greenspani lemmik inflatisooniindikaator, mis ei arvesta kütuse ega toiduhindade muutusi, on sel aastal tõusnud kaks protsenti võrrelduna möödunud aasta üheksa kuu 2,3 protsendise tõusuga.