- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Savisaar: meil on vaja ülemaailmselt tuntud operaatorit
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Egdar
Savisaar ütles ministeeriumis toimunud kohtumisel Hiina Zhejiangi provintsis
asuva Ningbo sadama delegatsiooniga, et Eesti on huvitatud sadamatevahelisest
koostööst.
Samuti Hiina kaubavoogude teenindamisest ning kavatseb oluliselt suurendada oma konteinervedude potentsiaali, teatas ministeerium. "Kuid selleks on meil vaja ülemaailmselt tuntud operaatorit, kelleks võiks olla üks maailma suurim - Hutchinson," märkis Savisaar, kelle sõnul on selle firma esindajad Eestis juba käinud, kuid konkreetset kokkulepet pole veel sõlmitud. "Võibolla arvasid nad, et me alustame liiga tagasihoidlikult, kuid meil on hea kasvutempo".
Hiina delegatsioon lubas Eesti koostöösoovi viia nii Hutchinsoni kui ka teiste suuremate sadamateenuseid osutavate firmade esindajateni.
Savisaare sõnul võiks Eesti Hiinale huvi pakkuda oma geograafilise asupaiga poolest suurte ja rikaste turgude läheduses ning oma suhteliselt hästi arenenud transpordi tingimustega. "Transiidibaase võiks rajada ka Lääne-Euroopa suurtesse sadamatesse, näiteks Amsterdami, kuid need on niigi ülekoormatud ja kallid," selgitas Savisaar Eesti eeliseid.
Hiina delegatsioon viibib Eestis kuni neljapäevani ja kohtub ASi Tallinna Sadam juhtkonnaga, külastab Muuga sadamat ja Paldiski Lõunasadamat ning Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuse esindajate ja seal tegustevate operaatorfirmadega.
100 % Hiina riigi omanduses olev Ningbo on Shangai järel riigi suuruselt teine ja kogu maailmas suuruselt neljas sadam, koosnedes viiest sadamast - Ningbo, Beilun, Zhenhai, Daxie ja Chuanshan. Nendest kolm on jõe- ja jõesuudme sadamad ning kaks meresadamad. Jõesadamad asuvad Yangtse jõe ääres, mille kaudu liiguvad peamiselt suured kaubavood Hiina sisemaalt. Ningbo sadama aastane konteinervedude maht ulatub 5,2 miljoni TEUni, Eesti puhul on see näitaja 150 000 TEUd.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Tartus tunnustati edukaid ettevõtjaid
“Aafrikas tulevad kliendid siiani sageli agentide kaudu”
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
2
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Viimased uudised
Tartus tunnustati edukaid ettevõtjaid
- PRO
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Tagasi Äripäeva esilehele