"Sellel aastal on Eesti rahvusvaheline bussivedu oma lae saavutanud. Ma ei prognoosi sellel aastal rahvusvahelise bussiveo märgatavat kasvu," hindas Osula olukorda bussivedudes.
Kas Islandi tuhapilve tõttu võib rahvusvahelistel bussivedudel sel aastal minna oodatust paremini?
"Ma ei arva nii. Selle 1995. aastast kiirelt areneva haru kuldaeg oli aastail 2004-2005. Nüüdseks on piletihinnad drastiliselt langenud, veokulud kasvanud. Aastail 2006-2007 kujundasime kogu liinivõrgu Baltimaade-keskseks. Üleeuroopaline ei tasu ära," selgitas ta.
Osula sõnul on nüüdsel ajal bussiveo maksimaalne tasuv kaugus 500 kilomeetrit, kuid optimaalne on 350 kliomeetrit.