- OMX Baltic−0,05%317,98
- OMX Riga0,15%956,07
- OMX Tallinn−0,28%2 199,74
- OMX Vilnius−0,16%1 498,45
- S&P 5001,49%7 764,7
- DOW 300,71%52 048,83
- Nasdaq 2,26%27 122,09
- FTSE 1000,75%10 739,01
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,72
- OMX Baltic−0,05%317,98
- OMX Riga0,15%956,07
- OMX Tallinn−0,28%2 199,74
- OMX Vilnius−0,16%1 498,45
- S&P 5001,49%7 764,7
- DOW 300,71%52 048,83
- Nasdaq 2,26%27 122,09
- FTSE 1000,75%10 739,01
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%95,72
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: tänased otsused on vahepeatus
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles intervjuus Kuku raadiole, et soovib mõnede nõukogu liikmete jätkamist järjepidevuse huvides.
„Finantstulemused selgelt ei rahulda, on viimane aeg teha muutused ettevõtte juhtimises. Nõukogu tervikuna astub tagasi. Aktsionäride esindajana mina ja rahandusministeerium vajame aega uue nõukogu komplekteerimiseks,“ sõnas Parts lisades, et mõni nõukogu liige peaks jätkama järjepidavuse huvides.
Parts tõdes, et äriliselt on tehtud möödalaskmisi.
Minister ei osanud öelda, kas rahvuslik lennufirma on hullemas olukorras kui enne Taskila juhtima asumist. „Põhivalik riigi jaoks oli 2009. aastal: kas võtame ettevõte üle või loodame teistele lennuettevõtetele. Kui meie valik oli selline, siis täna oleme teel, et leida elujõuline tegevusmudel,“ märkis Parts. See ei õigusta aga ministri sõnul kahjumit.
Vana nõukogu jätkab Partsi sõnul mõnda aega ja uus juhataja on palunud aega, et tulla oma ettepanekutega aktsionäride juurde, siis saadakse rääkida ka plaanidest.
„Põhiülesanne Estonian Airile jääb, me peame senikaua töötama, kuni leiame elujõulise mudeli. Tänased otsused on vahepeatus. 1,5-2 viimast aastat on olnud üsna keeruline, lihtsamaks ei lähe. Lennundusturg on keeruline, asja lõpetamine ei ole lahendus. Seda rääkisime ka 2009. aastal,“ sõnas Parts. „Loota sellele, et teised lennufirmad katavad meie jaoks vajalikke ühendusi, on seotud liiga suurte ohtudega.“
Saatejuhi küsimusele, kes selle jama eest vastutab, vastas Parts, et igaüks peab vastutama, kes on otsuseid vastu võtnud.
„Olen kriitiline lahkuva nõukogu osas, juhatusest rääkimata,“ tõdes Parts lisades, et minister vastutab kõige eest.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Meta, AMD ja Inteli aktsiad tõusid 10% ringis
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
Meta, AMD ja Inteli aktsiad tõusid 10% ringis
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Podcastid
Enimloetud
1
2
“See äri tegeleb praegu ellujäämisega”
3
- PRO
Suur uusarenduste ülevaade
4
Ühtne Venemaa saab riigiduumas absoluutse enamuse
Viimased uudised
Kohtumaja fuajees lahvatas pikk sõnasõda
Tagasi Äripäeva esilehele