• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 2250,28%63 664,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,23
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 2250,28%63 664,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,23
Maailmas on palju riike, mis tahavad bensiini- ja diiselautod oma teedelt täielikult ära kaotada, kirjutab CNN Money.
Auto Indias.
  • Auto Indias.
  • Foto: EPA
Hiina, mis on ühtlasi ka maailma suurim autoturg, töötab plaani kallal, mille kohaselt keelatakse ära fossiilsetel kütustel töötavate sõidukite tootmine ja müümine. Hiina kõrval on ka teisi riike, kes plaanivad teha sama – nende hulka kuuluvad India, Prantsusmaa, Suurbritannia ja Norra.
Saksamaa kantsler Angela Merkel on andnud märku, et on aja küsimus, millal Saksamaa seab diisel- ja bensiiniautodele „aegumiskuupäeva“. Lisaks eelpool nimetatud riikidele on veel vähemalt kaheksa riiki, mis on sama suuna võtnud. Allpool on välja toodud riigiti, kui kaugel plaanidega ollakse.
Suurbritannia. Briti valitsus teatas juulis, et keelab ära bensiini- ja diiselautode müügi 2040. aastal. Selle eesmärgiks on keskkonnasäästlikus ning puhtam õhk. 2050. aastaks peaks kõik teedel sõitvad autod olema nullemissiooniga.
India, kus on suureks probleemiks õhu kvaliteet, on koduks maailma saastatuima õhuga linnadele. Samas on see ka kiiresti arenev riik, kus juhid saavad palju muuta.
Prognoositakse, et India teedel sõitvate autode arv peaks järgmiste aastate jooksul plahvatuslikult kasvama, sest sõiduautod muutuvad keskklassi jaoks järjest kättesaadavamaks. Kui perekonnad, kes ostavad esimest korda autot, otsustavad elektriauto kasuks, võib India sellel alal teiste ees edumaa saada.
Norra. Norra valitsuse transpordiplaani on sisse kirjutatud kindel eesmärk – kõik müüdud ühissõidukid ning veoautode peavad 2025. aastaks olema nullemissiooniga. Praegu on Norra sellel teemal juhtiv riik – lausa 40 protsenti riigis müüdud autodest on elektrilised või hübriidid.
 

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele