• OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 208,99
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,96
  • OMX Baltic0,14%318,2
  • OMX Riga−1,16%877,08
  • OMX Tallinn0,04%2 121,41
  • OMX Vilnius0,06%1 444,64
  • S&P 5001,02%7 208,99
  • DOW 301,62%49 652,14
  • Nasdaq 0,89%24 892,31
  • FTSE 1001,62%10 378,82
  • Nikkei 225−1,06%59 284,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,96
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Lauristin Äripäeva raadios: naisi kööki ajav EKRE kasutab ära läbikäärimata sõnnikut

Äripäeva raadio värskes saatesarjas “Edukad naised” rääkis Tartu Ülikooli sotsiaalteaduskonna professor ja ühiskonnategelane Marju Lauristin (80), kuidas võimul olev erakond EKRE tegi läbi käärimata ajaloo sõnnikust poliitilise kapitali.
Tartu Ülikooli professor ja mõjukas ühiskonnategelane Marju Lauristin väitis, et mõnele poliitikule kohe meeldib avalikult loll olla.
  • Tartu Ülikooli professor ja mõjukas ühiskonnategelane Marju Lauristin väitis, et mõnele poliitikule kohe meeldib avalikult loll olla.
  • Foto: Andras Kralla
“Ekrelikus arutelus, abielureferendumites ja aruteludes abordi üle on näha, kuidas püütakse lükata Eesti ühiskonda samasse lahtrisse või trellide taha tagasi. Seal on need selged rollid, kes on korralik naine. Korralik mehe naine teeb süüa, käib ilusasti riides ja kasvatab lapsi. Kui ta on andunud mehe naine, pole tal vaja tööle minna,” rääkis ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele