Enne tasuta lõuna, aga seejärel ka tulemus

Tõepoolest, tehnoloogiaettevõttes Pipedrive saab töötaja viis tasustatud vaba päeva, kui ta on võtnud uue lemmiklooma – või ka näiteks siis, kui on kallimast lahku läinud. Finantsgrupi LHV töötaja saab kolm korda aastas võtta “päeva iseendale”, mil ei pea kohale ilmuma ega põhjendama, miks.

Selle asemel, et töötajate erinevusi karta või üritada neid ühtlustada, on edukad organisatsioonid õppinud neid erinevusi strateegiliselt ära kasutama, kirjutab Elisa jätkusuutlikkuse juht Aigi Kukk.

Juhtimiskvaliteeti tuleks hinnata lisaks finantsilistele näitajatele ka psühholoogilise turvatunde ja koostöö mõõdikutega, kirjutab Roche Eesti tegevjuht Kadri Mägi-Lehtsi vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.

Põhjused, miks tööandjad peavad töötajate vähesema panusega leppima, on proosalised – kuigi paljud asjad käivad tänapäeval mugavamalt, kipub igapäevaelu hoopiski keerulisem olema, kirjutab Äripäeva kolumnist, kommunikatsiooniekspert, tööelu kogemusnõustaja ja meditatsiooniõpetaja Heleri Michalski.

Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).