• OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 5000,19%7 378,98
  • DOW 30−0,16%49 832,94
  • Nasdaq 0,65%26 006,8
  • FTSE 100−1,28%10 305
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,78
  • OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 5000,19%7 378,98
  • DOW 30−0,16%49 832,94
  • Nasdaq 0,65%26 006,8
  • FTSE 100−1,28%10 305
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,78
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Aruannetega hilinejaid trahvitakse liiga vähe ja see on liiga kallis

Eestis jäävad ligikaudu pooled majandusaasta aruanded õigeks ajaks esitamata. Sogase majanduskeskkonna tekkimise taga on nii vähene teadlikkus kui ka liiga väike ja kulukas trahvimine.
Kui neljandik Eesti ettevõtetest laseb aruandluse käest, võib see tekitada rahalisi ja maineriske kogu riigile, leidis TTÜ majandusteaduskonna dotsent Laivi Laidroo.
  • Kui neljandik Eesti ettevõtetest laseb aruandluse käest, võib see tekitada rahalisi ja maineriske kogu riigile, leidis TTÜ majandusteaduskonna dotsent Laivi Laidroo.
  • Foto: Raul Mee
Sealjuures kuulub aruandega hilinejate ja mitte-esitajate peamisesse riskirühma vähem kui kolm aastat tegelenud Harjumaa mikroettevõte, mis pole käibemaksukohustuslane, kuulub ühele eraisikule või välismaalasele ning on ka varem maksude tasumise ja aruannete esitamisega hiljaks jäänud. See selgus rahandusministeeriumi tellitud Tallinna tehnikaülikooli uuringust. Kokkuvõtlikult: Mees Mikrobussiga OÜ.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele