• OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2251,27%61 226,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,88
  • OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2251,27%61 226,44
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,88
Endine laskesuusataja ja ettevõtja Even Tudeberg plaanib koos kurikuulsa Blackwateri eraarmee asutaja, Šveitsi brigaadikindrali ja endise Itaalia ajakirjanikuga rajada Eestisse mahukat kaitsetööstust.
Ärimees Even Tudebergil on värvikate välispartneritega Eestis suured plaanid.

Seotud lood

Uudised
  • 09.01.24, 12:09
Laskemoonatehase asukohavalik ahenes
Uuritakse ka lõhkeaine tootmise võimalusi
Kaitseminister Hanno Pevkur allkirjastas kaitsetööstuspargi riigi eriplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise hindamise algatamise eelnõu, valikusse on jäänud neli asukohta.
Uudised
  • 14.03.23, 13:00
Euroopa sõjatööstusele terendab tõsine buum, aga Ukraina ei jõua seda ära oodata
Ukrainale hädavajalikke 155 mm kaliibriga mürske ei suuda eurooplased veel piisavalt kiiresti toota.
Uudised
  • 19.10.23, 08:17
Eesti valis laskemoonatehase jaoks välja viis asupaika
"Esimese hooga vastumeelsust pole."
Kaitseministeerium valis Eestis välja viis paika, kuhu on plaanis rajada kaitsetööstuslinnak ja laskemoona tootmine.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele