Kütuseturgu ähvardab monopol

Püsib oht, et Mažeikiai tarnete peatumisel Eestisse võib hulgiturul tekkida monopol.

Kütusetootja Orlen teatas, et kaalub aasta lõpus sulgeda Leedus asuva Mažeikiai rafineerimistehase. Põhja-Leedus asuv riigi üks suuremaid tööstusi on olnud mitu aastat järjest kahjumis. Ettevõte on juba suure osa tehase väärtuses maha kandnud.

Orlen teatas, et suure tõenäosusega suletakse Leedu tehas ajutiselt ja seisaku pikkus sõltub globaalse turu seisust.

Sarnaselt Olerexiga tuleb ka mullu Eesti kütusemüüjate seast suurima majandusliku hüppe teinud Alexela kütus Soomest. „Kaudselt võib Mažeikiai naftatehase sulgemine muidugi mõjutada kogu kütuseturgu, kuna mõned konkurendid jäävad ilma peamisest tarnijast ning neil tuleb hakata otsima alternatiive,“ rääkis Alexela turundusjuht Kadri Ambos. Milles mõju täpsemalt seisneb ja milline on selle ulatus, on praegu tema hinnangul liiga vara spekuleerida.

Praegu ei muutu midagi. Orlen Eesti OÜ juhatuse esimees Siret Liivamägi kinnitas, et seni, kuni tehas töötab, ei muutu Eesti turul midagi. „Võimalike muutuste korral otsime klientidele alternatiivseid lahendusi,“ jäi ta napisõnaliseks. Küsimusele, missugused võiksid alternatiivid olla, ei õnnestunud Liivamägilt paraku vastust saada.

Neste Eesti peadirektor Ivar Kohv jäi samuti teemat kommenteerides ettevaatlikuks. "Hetkel on siiski tegemist pelgalt spekulatsioonidega, mida ei soovi kommenteerida ja pöördume teema juurde tagasi kui asjad konkreetsemad," ütles ta ja lisas, et on veendunud, et konkurents Eesti kütuseturul jääb pingeliseks ka edaspidi.

Monopoli teke? Mažeikiai tehase sulgemine annab eelduse küsida, kas nii ei või tekkida Eesti turul oht monopoli tekkeks? „Usun, et monopoli ei teki. Tõsi, Neste turuosa võib küll päris palju suureneda,“ ütles Saks. Orlenil on veel tehaseid, mistõttu võivad nad ka teiste tehaste kaudu hakata kütust vedama. Seega pidas Saks monopoli tekke võimalust praegu liialduseks. Samas Äripäevaga konsuleerinud turuosalised nentisid, et Mažeikiai tarnete peatumisel võib Soome tehastest mõneks ajaks saada monopol.

TASUB TEADA

Poola suurim naftakompanii PKN Orlen SA teatas rekordilisest 5,2 miljardi zloti ehk 1,25 miljardi eurosest kvartalikahjumist pärast Leedus ja Tšehhis asuvate rafineerimistehaste väärtuse mahakandmist. Sellest 4,2 miljardi zloti suuruse miinuse sai Orlen just Leedu rafineerimistehase väärtuse mahakandmisest, mis teeb kõigi mahakandmiste ulatuseks 2006. aastast 6,4 miljardit zlotti ja mis hindab firma Leedus asuvate varade väärtuseks 500 miljonit zlotti (120,9 mln eurot).

Mis on Orlen?

Orlen on Poola ettevõte ja Kesk-Euroopa üks suuremaid kütusefirmasid. Ettevõttele pandi alus juba poolteist sajandit tagasi.Orlenil on seitse rafineerimistehast, millest kolm asuvad Poolas ja Tšehhis ning üks Leedus.2011. aasta seisuga töötab Orleni alluvuses kokku üle 22 000 töötaja. Portaali 15min.lt andmeil töötab Orlen Lietuva alluvuses 1411 inimest.15min.lt kirjutab, et Orlen Lietuva on riigi jaoks strateegiliselt oluline, olles tihedalt seotud teiste ettevõtetega, nagu näiteks Klaipeda Nafta või Leedu Raudtee.Eestis pakub Orlen Orlen Lietuva (endise nimega AB Mažeikiu Nafta) toodangut. Orlen Lietuva varustab lisaks Leedule ja Eestile kütusega ka Lätit, Ukrainat ja erinevaid Lääne-Euroopa riike. Muu hulgas eksporditakse Orleni kütust ka USA-sse.Eestis on Orlen tegelenud peaasjalikult kütuse hulgimüügiga, kuid alates 2010. aasta lõpust hakati teenindama ka erakliente, pakkudes kodukütteks kvaliteetset kütteõli.

Allikas: Orleni ametlik kodulehekülg, Orlen Eesti kodulehekülg, 15min.lt

Miks kaalub Orlen Mažeikiai rafineerimistehase sulgemist?

PKN Orlen ostis Mažeikiai rafineerimistehase 2006. aastal 2,8 miljardi dollari eest. Alates sellest aastast on Orlen Lietuva investeerinud Mažeikiai tehasesse enam kui 900 miljonit dollarit, ent samal ajal oli kumulatiivne EBITDA ehk ärikasum enne kulumit veidi enam kui 600 miljonit dollarit.

Orleni pressiteates seisab, et Orlen Lietuva ei suuda praegu enda finantseerimist tagada, mistõttu toetub ta majanduslikult Orlen PKN-ile. Vähetulus ettevõtmine on pannud Orleni silmitsi seisma faktiga, et aasta lõpus tuleb ilmselt sulgeda Mažaikiai naftarafineerimistehas, kuigi Orlenilt ametlikku kinnitust sulgemise kohta pole tulnud.

Ettevõte on teinud ka juba esimesed kalkulatsioonid, kui palju tehase sulgemine maksta võiks ning missugused oleksid kulud sel ajal, kui tehas on suletud ning kui palju võiks maksta tehase taasavamine. Kui need kulutused on väiksemad kui potentsiaalne Mažeikiai tehase kahjum, sulgeb Orlen tehase. See, kui kauaks tehase uksed suletuks jäävad või kas tehas üldse kunagi avatakse, sõltub globaalse turu arengust.