• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Kui Eesti võtab palgalõhe vähendamiseks direktiivist seadustesse üle töötajate õigusi puudutavad sätted, seejuures tööandjate aruandluskoormat suurendamata, siis liigume ju soovitud suunas, selgitab Eesti Tööandjate Keskliidu volikogu liige ja tööturu töörühma juht Ain Käpp.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • kuidas soovitatakse Eestis palgalõhe vähendamist edasi viia ilma liigse bürokraatiata;
  • millised on Ain Käpi hinnangud palgadirektiivi rakendamise kohta;
Lisanduv bürokraatia tähendab täiendavate töökohtade loomist ja inimeste palkamist ainult selle küsimusega tegelemiseks, vahendab Ain Käpp tööandjate muret.

Seotud lood

Arvamused
  • 16.04.26, 16:41
Personalijuht palgalõhe direktiivi pausist: riik käitus jultunult
Poolteist kuud enne tähtaega palgalõhe direktiivi vastuvõtmine tühistada on personaliinimeste ja nende kuudepikkuse töö suhtes ebaõiglane, kirjutab Äripäeva personalijuht Sigrid Veskioja.
Juhtkiri
  • 17.04.26, 06:00
Valitsus laseb pikaaegse töö ja raha lörri, sest naised on liigne halduskoormus?
Riik, mis on aastast aastasse Euroopa palgalõhe tabeli tipus, ei saa laialilagunevate argumentidega seda teemat lihtsalt vältida, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.11.26, 11:00
TalTechi tudengid võtsid sihiks vesinikpaadiga maailma tippu jõuda
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele