• OMX Baltic0,02%316,53
  • OMX Riga0,03%994,03
  • OMX Tallinn−0,04%2 239,59
  • OMX Vilnius−0,12%1 488,43
  • S&P 5000,36%7 568,92
  • DOW 30−0,38%51 786,72
  • Nasdaq 0,83%25 372,01
  • FTSE 1001,26%10 772,82
  • Nikkei 225−1,42%62 188,63
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,2
  • OMX Baltic0,02%316,53
  • OMX Riga0,03%994,03
  • OMX Tallinn−0,04%2 239,59
  • OMX Vilnius−0,12%1 488,43
  • S&P 5000,36%7 568,92
  • DOW 30−0,38%51 786,72
  • Nasdaq 0,83%25 372,01
  • FTSE 1001,26%10 772,82
  • Nikkei 225−1,42%62 188,63
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,2
Kui ameeriklaste armastus linnamaasturite vastu on teada, selgub, et ka hiinlased on nendest üha suuremas vaimustuses.
Mitsubishi eX
  • Mitsubishi eX
  • Foto: epa
Selgub, et möödunud kuul oli 40% Hiinas uutest registreeritud autodest just linnamaasturid. Võrreldes kahe aasta taguse ajaga on seda pea kaks korda rohkem. Selle aasta juunis oli sama näitaja 36%, kirjutab Bloomberg.
Hiina praegune turuliider linnamaasturite segmendis on kohalik autotootja Great Wall Motors. Tugevat konkurentsi pakuvad talle aga kohalikud Geely Automobile Holdings, Guangzhou Automobile Group ning SAIC Motor, aga ka USA autotootja General Motors.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele