• OMX Baltic−0,25%317,18
  • OMX Riga0,87%964,43
  • OMX Tallinn−0,04%2 198,87
  • OMX Vilnius0,38%1 504,1
  • S&P 500−0,08%7 758,12
  • DOW 30−0,54%51 767,36
  • Nasdaq 0,21%27 179,12
  • FTSE 100−0,29%10 708,33
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,33
  • OMX Baltic−0,25%317,18
  • OMX Riga0,87%964,43
  • OMX Tallinn−0,04%2 198,87
  • OMX Vilnius0,38%1 504,1
  • S&P 500−0,08%7 758,12
  • DOW 30−0,54%51 767,36
  • Nasdaq 0,21%27 179,12
  • FTSE 100−0,29%10 708,33
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,33
Microsoft ei hakkanud arvutitööstust domineerima riistvara, vaid Windowsiga. Siis tuli Apple ning sellest sai maailma suurima turuväärtusega avalik ettevõte – mitte ainult tänu telefonile, vaid ka tarkvarale.
Tesla
  • Tesla
  • Foto: EPA
Nüüd võib ettevõte nagu Tesla teha autode puhul sama moodi, ütles tehnoloogiasektori investor Marc Andreessen, kes on kaasasutanud investeerimisfirma Andreessen Horowitzi.
„Praegu ei ole maailmas ühtegi autofirmat, mis annaks kõigile märku, et see on nende eesmärk. Nad kõik ütlevad, et nad teevad kõige paremini autosid ning tarkvara on teine komponent, mis käib eraldi autodesse,“ ütles Andreessen. „Meie väide seisneb selles, et nad eksivad ning tegelikult voolab kogu väärtus tarkvaratootjasse. Kogu autos viibimise kogemuse määrab ära tarkvara.“
Andreesseni kommentaarid tulevad ajal, mil Fordis on toimuvad suured muutused. Seni ettevõtet juhtinud tegevjuht asendati isesõitvate autode eksperdiga. See juhtus vaid mõni päev pärast Andreesseni intervjuud ning näitab, et isesõitvate autode võidukäik on täiesti reaalne. Need autod ei põhine ainult sensoritel, vaid kasutavad ka algoritme, mis koguvad andmeid ning teevad prognoose.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele