• OMX Baltic0,00%319,34
  • OMX Riga−0,52%966,48
  • OMX Tallinn0,01%2 230,15
  • OMX Vilnius0,08%1 510,67
  • S&P 500−1,11%7 718,94
  • DOW 30−0,09%51 621,48
  • Nasdaq −1,88%26 692,87
  • FTSE 1000,59%10 788,22
  • Nikkei 225−4,9%64 425,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,82
  • OMX Baltic0,00%319,34
  • OMX Riga−0,52%966,48
  • OMX Tallinn0,01%2 230,15
  • OMX Vilnius0,08%1 510,67
  • S&P 500−1,11%7 718,94
  • DOW 30−0,09%51 621,48
  • Nasdaq −1,88%26 692,87
  • FTSE 1000,59%10 788,22
  • Nikkei 225−4,9%64 425,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,82
Apple teatas, et koondab isesõitvate autode üksuses 190 inimest, kirjutas Reuters kolmapäeval.
Apple'i isesõitvate autode projekt pole veel korralikult jalgu alla saanud.
  • Apple'i isesõitvate autode projekt pole veel korralikult jalgu alla saanud.
  • Foto: Reuters
Eelmisel kuul kirjutas CNBC, et koondamine toimub Project Titani nime kandvas projektis. See sai täna ka kinnitust. Enamus koondatud töötajatest olid tarkvara või riistvara insenerid.
Apple’i isesõitvate autode üksus on viimastel aastatel oma fookust mitmeid kordi muutnud. Selle kuu alguses teatas California osariik, et Apple on osariigis isesõitvate autode testimises kolmandal kohal (läbisõidu poolest). Samas oli ettevõtte autodes vaja juhil kõige rohkem sekkuda, mis tekitas spekulatsioone, et Apple’il ei lähe tehnoloogia arendamine nii hästi.
Võrdlusandmed teiste firmadega olid küllaltki jahmatavad. Kui Waymo isesõitvate autode juhtimisse oli inimene sunnitud sekkuma keskmiselt iga 11 000 miili tagant, siis Apple’i puhul tuli seda teha iga miili järel, kirjutasid investeerimisfirma Jeffriesi analüütikud.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele