- OMX Baltic−0,04%291,92
- OMX Riga0,06%911,42
- OMX Tallinn−0,18%1 893,21
- OMX Vilnius0,15%1 263,21
- S&P 5001,23%6 875,16
- DOW 300,71%47 544,59
- Nasdaq 1,86%23 637,46
- FTSE 1000,09%9 653,82
- Nikkei 2252,46%50 512,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,31
- OMX Baltic−0,04%291,92
- OMX Riga0,06%911,42
- OMX Tallinn−0,18%1 893,21
- OMX Vilnius0,15%1 263,21
- S&P 5001,23%6 875,16
- DOW 300,71%47 544,59
- Nasdaq 1,86%23 637,46
- FTSE 1000,09%9 653,82
- Nikkei 2252,46%50 512,32
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,31
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nordeconi juht paljastas oma suurima väljakutse
Nordeconi juhi Gerd Mülleri sõnul oli lõppenud kvartal plaanipärane – jätkusid samad trendid mis varem, lihtsamaks miski edaspidi aga ei lähe.
Nordecon teatas täna enda viimase kvartali ning 2019. aasta tulemused. Kvartalis kasvas käive ligi 10%, kuid muutunud raamatupidamisstandard ning suurem tulumaks võrreldes aasta varasemaga tähendas, et puhaskasum oli võrdlusperioodist neljandiku võrra väiksem. Teisalt kasvas nii bruto- kui ärikasumimarginaal.
Seotud lood
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Hetkel kuum
"Kerge südamega tehtud otsus"
Podcastid
Enimloetud
1
2
3
Kriisi puhul läheb riigivaru müüki kõrgeima hinnaga
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele