- OMX Baltic0,27%292,81
- OMX Riga0,6%912,52
- OMX Tallinn0,07%1 952,09
- OMX Vilnius0,42%1 248,83
- S&P 5000,01%6 715,79
- DOW 300,51%46 758,28
- Nasdaq −0,28%22 780,51
- FTSE 1000,14%9 504,14
- Nikkei 2254,75%47 944,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,07
- OMX Baltic0,27%292,81
- OMX Riga0,6%912,52
- OMX Tallinn0,07%1 952,09
- OMX Vilnius0,42%1 248,83
- S&P 5000,01%6 715,79
- DOW 300,51%46 758,28
- Nasdaq −0,28%22 780,51
- FTSE 1000,14%9 504,14
- Nikkei 2254,75%47 944,76
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%97,07
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kuidas värvata juhti?
Seitse juhti kümnest läheks konkurendi juurde tööle, kui saaks 30% parema palgapakkumise, kirjutab tööandja turundusele ja värbamisele spetsialiseerunud agentuuri Brandem tegevjuht Paavo Heil.
Aktiivsus tööturul ja kandideerimine
Seotud lood
Kui seni on harjumuspäraselt kaubavedudeks kasutatud maanteeveokeid ning maismaad, vaatab üha rohkem ettevõtteid mere suunas. Üheks suurimaks mõjutajaks selles vallas on Mediterranean Shipping Company (MSC), maailma suurim konteinerveoettevõte, kelle mereteenused maanteetranspordile usaldusväärset ning jätkusuutlikku alternatiivi pakuvad.
Hetkel kuum
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
3
Karjäär pole lift, vaid redel
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele