• OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,73%7 831,04
  • DOW 300,59%51 571,74
  • Nasdaq 0,65%27 655,68
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,39
  • OMX Baltic−0,24%319,53
  • OMX Riga0,65%977,43
  • OMX Tallinn−0,19%2 228,58
  • OMX Vilnius−0,17%1 510,75
  • S&P 5000,73%7 831,04
  • DOW 300,59%51 571,74
  • Nasdaq 0,65%27 655,68
  • FTSE 1000,42%10 541,69
  • Nikkei 2251,05%70 683,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,39
Kui krunt asub riikliku tee ääres, siis tuleb sissesõidutee rajamiseks saada kooskõlastus transpordiametilt. Teatud juhtudel võib sissesõidutee ja ümberkorralduste maksumuse jagada arendaja, omavalituse ja transpordiameti vahel.
Triniti eetris
00:00
Sissesõidutee on juriidilises keeles sama mis väljasõidutee.
  • Sissesõidutee on juriidilises keeles sama mis väljasõidutee.
  • Foto: Panthermedia/Scanpix
Saates "Triniti eetris" jagab transpordiameti taristu kooskõlastuste üksuse juhataja Marten Leiten oma kogemusi maksumuse jagamisest ning räägib mille alusel ja kui kiiresti ametis otsuseid tehakse.
Räägime saates sissesõiduteedega seonduvatest õigusküsimustest. Kuna teema puudutab nii arendajaid, kohalikku omavalitsust kui ka riiklikku transpordikorraldust, siis tekib aegajalt erinevaid seisukohti selle puhul, kes peaks võimalike liiklusalaste ümberkorralduste eest tasuma. Saates selgitab transpordiameti esindaja, miks ebakõlad tekivad, ning jagab soovitusi, kuidas võiks tulevikus sissesõiduteedega seonduvaid küsimusi lahendada nii, et kõik pooled oleksid rahul.
Stuudios on transpordiameti taristu kooskõlastuste üksuse juhataja Marten Leiten ning Triniti vandeadvokaat Ramil Pärdi.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele