Tartu õhuruumi võib tekkida Euroopa esimene liiklussüsteem mehitamata õhusõidukitele.
Lennundusklastri juhatuse liige ja TrackDeep asutaja Andy Viikmaa usub, et kui plaan realiseerub, võidaksid sellest kõik. "Kõik osapooled on väga entusiastlikud ja me tõesti loodame, et see plaan õnnestub. Kui see ülelinnaline kontrollitud õhuruum Tartusse tekib, siis see annab väga suure eelise," rääkis Viikmaa.
"Muidugi on ka kitsaskohti ja me peame aru saama, et see ei juhtu homme, aga me eeldame, et see saab teoks paari aasta jooksul," lisas Viikmaa.
Liikluskorraldus tudengilinna õhuruumis saaks toimuda tänu U-space süsteemile. See on spetsiaalselt droonidele mõeldud õhuruum, kus liiklust korraldatakse digitaalsete teenuste abil.
"Sisuliselt tähendab see seda, et meil on võimalik liikmesriikides kehtestada üks piirkond, kus me tahame detailsemalt ära reguleerida, kuidas meil droonid õhuruumis toimetavad," rääkis Triniti advokaat Kristena Kutti.
"See võimaldab hästi dünaamilist liikumist. Näiteks kui on vaja mingisugune meditsiiniline pakk ühest kohast teise toimetada," lausus ta.
Veel tuli saates juttu droonidest, mis tolmendavad, Riigikantselei drooni teekaardist ja sellest, kellele kuulub õigus, kui naabrimehe droon lendab akna taga.
Saadet juhtis Joonas-Hendrik Mägi.
Foto: Liis Treimann.
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.