Kui vaadata ühest küljest elektriauto kütusekulu ja teisest küljest ka hooldusele kuluvat raha, siis kokkuvõttes on see odavam kui bensiini- või diiselmootoriga sõiduki omamine, ütles hiidlanna Liina Veerme, kes juhib Põhja-Norra suurimaat hüdroenergiatootjat Salten Kraftsamband.
Riigi Tugiteenuste Keskuse uus 10 000-eurone toetusmeede võimaldab korteriühistutel soetada kriisiolukordadeks varugeneraatoreid, muutes sealjuures kättesaadavaks ka Eestis toodetud puhta vesinikutehnoloogia.