Kuidas tšehhikeelne ajakiri andis Eesti kiireima autoajakirjaniku
- OMX Baltic−0,37%295,05
- OMX Riga0,36%911,31
- OMX Tallinn−0,36%2 033,99
- OMX Vilnius−0,06%1 202,78
- S&P 5001,31%6 319,91
- DOW 301,22%44 118,97
- Nasdaq 1,79%21 019,29
- FTSE 1000,66%9 128,3
- Nikkei 225−1,25%40 290,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,35
- OMX Baltic−0,37%295,05
- OMX Riga0,36%911,31
- OMX Tallinn−0,36%2 033,99
- OMX Vilnius−0,06%1 202,78
- S&P 5001,31%6 319,91
- DOW 301,22%44 118,97
- Nasdaq 1,79%21 019,29
- FTSE 1000,66%9 128,3
- Nikkei 225−1,25%40 290,7
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,35
Eesti sai kiireima autoajakirjaniku tänu tšehhikeelsele ajakirjale
Seda kõike silmas pidades on üllatav teada, et juhiloa sai Vabamäe alles veidi enne oma 29. sünnipäeva ning pärast ülikooli töötas ta Vanemuise teatris. Enne täiskohaga autoajakirjanikuks hakkamist jõudis ta ka aastaid Ericssoni mobiiltelefone ja telefonijaamasid müüa.
Autod on köitnud Vabamäed siiski nii kaua, kui ta ennast mäletab. Kui ta oli 14, tellis isa talle toonase Tšehhoslovakkia autoajakirja Svět motorů, sest seal kirjutati muu hulgas Lääne automaailmast. Keelte peale andekas noormees õppis tšehhi keeles lugema ja rääkimagi. Nagu praegu 62aastane Vabamäe „Autojuttude“ saates nendib, siis see väljaanne muutis tema elu.
Autosporti kommenteerib Toomas Vabamäe tänaseni, ent tänavasõiduautodest kirjutamise lõpetas kuus aastat tagasi otsustavalt ära. Miks, seda kuuleb saatest. Lisaks meenutab Vabamäe sõiduelamust F1 autoga ja teisi eredamaid kogemusi, räägib oma suurematest äpardustest ning selgitab sedagi, miks ta teadaolevalt esimese Eesti autosportlasena varjunime all võistles.
Saatejuht on Karl-Eduard Salumäe.
Seotud lood
Enimloetud
1
4
Viimased uudised
Enne börsile minekut vaja selgust
Enne börsile minekut vaja selgust
Enne börsile minekut vaja selgust
“Meil ei ole huvi minna vaidlusesse.“
Osaluse ostab Hans H. Luige ettevõte
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast
Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi
Podcastid
Hoiatusmärgid olid õhus aastaid tagasi
Tagasi Äripäeva esilehele