- OMX Baltic−0,44%299,37
- OMX Riga−0,42%889,78
- OMX Tallinn−0,47%2 061,44
- OMX Vilnius−0,39%1 201,28
- S&P 500−0,79%6 229,98
- DOW 30−0,94%44 406,36
- Nasdaq −0,92%20 412,52
- FTSE 1000,16%8 820,39
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,95
- OMX Baltic−0,44%299,37
- OMX Riga−0,42%889,78
- OMX Tallinn−0,47%2 061,44
- OMX Vilnius−0,39%1 201,28
- S&P 500−0,79%6 229,98
- DOW 30−0,94%44 406,36
- Nasdaq −0,92%20 412,52
- FTSE 1000,16%8 820,39
- Nikkei 2250,26%39 688,81
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,95
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Riigieelarvel probleeme laekumistega
«Teatud probleeme maksude laekumisel on, eriti käibe- ja aktsiisimaksude osas, kus alalaekumine on tunduv,» tunnistas rahandusministeeriumi kantsler Enn Pant. «Põhiliseks põhjuseks on maksupetturlus.»
Esimese nelja kuuga laekus riigieelarvesse vaid 25 protsenti käibemaksu ja 22,4 protsenti aktsiisimaksu aastaks planeeritud summast. Eriti tuntav on käibemaksu alalaekumine, sest eelarvetulust moodustab käibemaks 45 protsenti.
«Käibemaksu põhiline petturluse vorm on see, et vormistatakse kaup riigist välja tolli kaudu ja müüakse see Eesti turgudel maha,» väitis Pant.
«Turgudel müüakse kaup ilma käibemaksuta, kuid riigilt saadakse käibemaks ikkagi tagasi,» selgitas Pant. «Eriti käib see põllumajandussaadusi töötlevate ettevõtete kohta ning selles mõttes on kavas turud tõsiselt käsile võtta.»
Pandi hinnangul ulatub käibemaksupetturluse osa erinevate toidukaupade lõikes kuni 50 protsendini. Seoses sellega kavatseb rahandusministeerium piirata toidukaupadega kauplemist turgudel.
Keeld puudutab eeskätt töödeldud toiduaineid. Praegugi kehtiv kunagise kaubandusministeeriumi määrus keelab töödeldud toidukaupadega turul kaubelda.
«Meie arusaama kohaselt tohib turgudel kaubelda vaid töötlemata põllumajandussaadustega,» lausus Pant. «See, et turul müüakse ket?upeid ja konserve, pole normaalne kaubandus ja nende müügikoht peaks olema kauplustes.»
Aktsiisimakse on riigieelarvesse laekunud 22,4 protsenti planeeritud laekumistest aastas. Põhiline probleem on mootorikütuste aktsiisi vaeglaekumine.
Alkoholiaktsiisi suhteliselt normaalse laekumise tagavad eelkõige importtooted. Samas on rahandusministeeriumil andmeid, et ka Eesti seaduslikud alkoholitootjad tegelevad petturlusega.
«Meil on mõningaid kahtlusi ja dokumente, mis näitavad, et ka seaduslikud alkoholitootjad on hakanud võltsima impordi- ja muid dokumente,» rääkis Pant. «Konkreetselt tuleme sellega välja lähiajal.»
«Mootorikütused on omaette probleem ja siin kavatseme tulla välja seadusega, mis kohustab värvima ahjukütust,» lausus Pant.
«Samas on tubakaaktsiisi laekumised suhteliselt head. Vaadeldes tubaka importi ja tarbimist, võib öelda, et tarbimine pole vähenenud,» väitis Pant. «Tahaks teada, kustkohast Eesti Tubaka numbrid suurte salasuitsukoguste kohta pärinevad.»
Enimloetud
2
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
4
Selgus Mustamäe spaa osaluse hind
Viimased uudised
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
Lõuna-Eestis on olukord kõige keerulisem
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Mis saab 3,5miljonilise õhusõidukiga edasi?
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele