• OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,07%7 678,55
  • DOW 30−0,25%51 350,99
  • Nasdaq 0,02%26 826,8
  • FTSE 100−0,45%10 636,71
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,96
  • OMX Baltic0,35%321,27
  • OMX Riga0,51%964,21
  • OMX Tallinn1%2 248,66
  • OMX Vilnius−0,1%1 512,68
  • S&P 500−0,07%7 678,55
  • DOW 30−0,25%51 350,99
  • Nasdaq 0,02%26 826,8
  • FTSE 100−0,45%10 636,71
  • Nikkei 225−0,6%65 481,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,96
Väga harva on liisinguga võimalik finantseerida 100% vara maksumusest. Reeglina kannab rentnik ise mingi osa vara maksumusest liisinglepingu sõlmimisel. Seda summat võib nimetada mitut moodi -- avanss, esimene liisingmakse, viimaste rendimaksete ettemaks vms.
Liisingfirma soovib, et lisaks rentnikult tulevatele liisingmaksetele oleks veel alternatiivne võimalus oma raha tagasi saada juhul, kui rentnik muutub maksejõuetuks. Liisingu puhul on alternatiivne võimalus vara realiseerida ja katta saadud rahast võlgnevus. Mida suurem on avanss, seda suurem on tõenäosus, et vara müügist saadud summad on võlgnevuse katmiseks piisavad.
Järgnevad stsenaariumid on must-valged ja kehtivad väiksemate ettevõtete puhul, kelle jaoks on liising põhiline finantseerimisallikas. Sellesse gruppi kuuluvad ka paljud transpordifirmad.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele