• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Valga 83 hektari suurune vabatsoon hõlmab üheksa ettevõtte territooriumi, millest on tuntumad raudteetransiidiga tegelev ERTS Valga Vaba Terminaal ja metalltoodete eksportija Valga Ferrum. Valga maavalitsuse esitatud vabatsooni projekt nägi selles kohta ka Valga külmutusvagunite depoole, kuid Eesti valitsus otsustas esimeses etapis luua vabatsooni väiksemale maa-alale.
Teede- ja sideminister Raivo Vare ütles, et Valga potentsiaal on olnud juba alates tsaariajast seotud raudteega. «Valgas on sorteerimisvõimsusi üle,» rääkis Vare enne valitsuse istungit ERTS Valga Vaba Terminaaliga tutvudes.
Valga linnapea Uno Heinla sõnul pole vabatsooni eesmärk niivõrd soodustingimuste loomine praegustele ettevõtetele, kuivõrd Valga muutmine investeeringutele atraktiivseks. «Firmad on tundnud huvi, mida me saame neile soodsamalt pakkuda,» rääkis Heinla. «Enne vabatsooni ei ole omavalitsusel midagi, millega investorit meelitada.»

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele