• OMX Baltic−0,05%317,98
  • OMX Riga0,15%956,07
  • OMX Tallinn−0,28%2 199,74
  • OMX Vilnius−0,16%1 498,45
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,75%10 739,01
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,01
  • OMX Baltic−0,05%317,98
  • OMX Riga0,15%956,07
  • OMX Tallinn−0,28%2 199,74
  • OMX Vilnius−0,16%1 498,45
  • S&P 5001,49%7 764,7
  • DOW 300,71%52 048,83
  • Nasdaq 2,26%27 122,09
  • FTSE 1000,75%10 739,01
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,01
Pühapäeval avati Tallinna lennujaama uus reisijate terminal. Kaubavedude osas uue terminali avamine olulisi muudatusi kaasa ei too, reisiterminali mõju kaubavedudele on kaudne.
Mugavamad tingimused reisijatele loovad lahedamad tingimused ka kaubale. Suur osa lennukaubast veetakse Tallinna praegu reisilennukitega. Mida suuremad on reisilennukid, seda suurem on ka nende kandejõud ja kaubaruumi mahutavus. Reisilennukid muutuvad aga suuremaks ainult juhul, kui reisijate hulk kasvab. Praegu on Tallinnas maanduvad reisilennukid maailmas liiklevate lennukitega võrreldes kääbused. Estonian Airi Boeing 737 mahutab vaid 2 tonni kaupa.
Reisijatele mugavamal lennujaamal on perspektiiv areneda transiitlennuväljaks. Kui Tallinn leiab tunnustust transiitlennuväljana, kasvab Tallinnast lähtuvate lennuliinide sihtpunktide arv. See loob avaramaid võimalusi ka lennukaubavedudele.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele