- OMX Baltic0,31%296,78
- OMX Riga−0,13%914,69
- OMX Tallinn0,24%2 038,22
- OMX Vilnius0,31%1 208,58
- S&P 5000,78%6 389,45
- DOW 300,47%44 175,61
- Nasdaq 0,98%21 450,02
- FTSE 100−0,06%9 095,73
- Nikkei 2251,85%41 820,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,9
- OMX Baltic0,31%296,78
- OMX Riga−0,13%914,69
- OMX Tallinn0,24%2 038,22
- OMX Vilnius0,31%1 208,58
- S&P 5000,78%6 389,45
- DOW 300,47%44 175,61
- Nasdaq 0,98%21 450,02
- FTSE 100−0,06%9 095,73
- Nikkei 2251,85%41 820,48
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,9
Ettevõtted, kus on autopargi haldamise jäetud liisingfirma ülesandeks, saavad reeglina kas kord kuus või kord kvartalis oma autopargi kohta teenindusraporti, kus on kirjas, mida ja kui palju ühe või teise autoga on tehtud. Sellest nädalast viis AVIS Eesti kogu autopargi kohta käiva info online süsteemi, kust iga ettevõtte juht saab salasõna abil ülevaate oma autodest välja printida igal ajahetkel.
?Eriti asendamatu on selline süsteem neile ettevõtetele, kus on kümneid autosid, millega sõidavad ringi müügimehed üle Eesti ja kui on näha, et ühele autole tehakse vaid jooksvaid kulutusi, teisel aga kõrvaldatakse juba mitmendat korda avarii tagajärgi, on kohe selge, et on viimane nimetatud kodanik ?kohvile? kutsuda,? selgitas E-Fleet`i eestvedaja, AVIS Eesti liisinguosakonna juhataja Argo Rebane.
Teenus on avatud kõigile AVIS Eesti täisteenindusliisingu klientidele, ent ka neile firmadele, kes on oma autod hankinud mujalt, kuid kasutavad AVIS Eesti autopargi halduse teenust. Teenus on tasuta ning kaasneb haldusteenusega automaatselt.
?Enamik haldus- ja finantsinimesi on tõdenud, et koos autode arvu kasvuga kasvavad ebaproportsionaalselt kiiresti ka kulutused autopargi haldusele. Rääkimata otsestest autokuludest, võib kõigi arvestuste tegemine, tööde tellimine ja jälgimine, andmete sisestamine jms nõuda koguni eraldi töökoha loomist,? lausus Rebane.
Tema hinnangul on sellisel juhul ka üsna raske jälgida, kuhu raha tegelikult kulub, eriti juhul, kui iga töötaja tellib kummivahetused, autopesu ja muud pisiteenused ise just talle meeldivast kohast. Hetkel on võimalik online vahendusel näha iga auto kohta tehtud töid, selle teostamise kuupäeva ja auto läbisõitu, millal töö teostati. Lisaks saab tellida online vahendusel rehvivahetust, tehnohooldust vms ning suhelda oma kliendihalduriga. Tulevikus lisandub teenindusraportisse ka summa, mis ühe või teise töö tegemiseks on kulunud.
?Kui meie töötajad sooritavad autoga mõne toimingu, salvestatakse see kohe andmebaasi ning on nähtav koheselt ka klientidele. Hõlbustamaks meie Pan-Baltic klientide elu, viime sama teenuse varsti internetti ka Lätis ja Leedus,? lausus Rebane.
Kui klient soovib, siis võib tellida E-Fleete?i kaudu ka autode positsioneerimise teenuse. Samalt koduleheküljelt ( www.avis.ee ), näeb sellisel juhul lisaks autole tehtud kulutustele ära ka selle, kus see antud ajahetkel asub. Kas müügimehe kodu juures või objektil. Positsioneerimine käib vastavalt kliendi soovile, kas GPSi või MPS (mobiilside kaudu positsioneerimine) kaudu.
Karmo Kaares, Balti Autoliisingu AS juhatuse esimees
Balti Autoliising saadab oma klientidele igakuiselt koos arvega kasutatud teenuste väljavõtte autode lõikes. Vastavalt kliendi soovile väljastatakse perioodide lõikes täpsem statistika koos analüüsiga remontidest, hooldustest, kindlustus- ja hädaabijuhtumitest. See tähendab, et klient saab ise valida ja tellida, millist statistikat ta vajab.
Hetkel kuum
Veebipõhine teenindusraport on maailmas laialt levinud.
Tegemist on hea lahendusega, mille probleemideks on vaid see, et andmete analüüs on jäetud kliendile ning analoogseid näitajaid võrrelda ei ole võimalik. Samuti ei ole veebipõhine teenindusraport piisavalt ?online?, sest raporteid kuvatakse kuluarvete põhiselt, mis esitatakse teatud ajalise nihkega.
Kui aga turul on antud teenusele nõudlust, siis kahtlemata kaalub ka Balti Autoliising veebipõhise lahenduse rakendamist.
Enimloetud
4
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Viimased uudised
Näiteid ja anekdoot otse elust
Tänavu on langenud filminduses kokku mitu halba asja
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Näiteid ja anekdoot otse elust
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Tänavu on langenud filminduses kokku mitu halba asja
Podcastid
Vald tegi registrisse põhjendamatuid päringuid
Äripäeva küsimused panid Telia meelt muutma
Enne börsile minekut vaja selgust
Tagasi Äripäeva esilehele