• OMX Baltic0,13%317,05
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,03%2 203,1
  • OMX Vilnius0,46%1 491,08
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,4%10 700,5
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,99
  • OMX Baltic0,13%317,05
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,03%2 203,1
  • OMX Vilnius0,46%1 491,08
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,4%10 700,5
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,99
Eestil on olemas vabariigi valitsuse poolt 9. märtsil 1999 heaks kiidetud ?Transpordi arengukava aastateks 1999?2006?, millega on määratletud järgmised riikliku transpordipoliitika eesmärgid:
Eesti elanikel, kõigil füüsilistel ja juriidilistel isikutel võimaldada kasutada seadusega sätestatud korras liiklemiseks avalikke teid ning saada kõigis Eesti piirkondades transporditeenust, mis oma mahult, liigilt ja kvaliteedilt vastab ühiskonna nõudlusele, on ohutu ja keskkonnasõbralik ning nõuab ühiskonnalt võimalikult vähe kulutusi;
saavutada ruumiline tasakaal ning arenguerisuste vähendamine riigisiseste majanduslikult tugevamate ja nõrgemate piirkondade vahel, tagades viimastele kiire ühenduse ja ligipääsu pea-linnale ning rahvusvahelistele tõmbekeskustele.
Hetkel töötab majandus- ja kommunikatsiooniministeerium välja uut transpordi arengukava aastateks 2004-2010.
Veel töötati aastatel 1998?1999 teede- ja sideministeeriumis välja dokument nimetusega ?Kaubavahetust ja kaubatransporti toetava infrastruktuuri ja teenuste arendamise strateegiline plaan?, mille objektiks pole mitte Eesti transpordisüsteem tervikuna, vaid abinõud üle Eesti kulgeva rahvusvahelise kaubanduse ja kaubaveo soodustamiseks.
Soovid vastust oma küsimustele? Saada need [email protected] ja Äripäev otsib neile vastused.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele