• Jaga lugu:
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Kas Eestil on olemas transpordisektori arengukava?

    Eestil on olemas vabariigi valitsuse poolt 9. märtsil 1999 heaks kiidetud ?Transpordi arengukava aastateks 1999?2006?, millega on määratletud järgmised riikliku transpordipoliitika eesmärgid:
    Eesti elanikel, kõigil füüsilistel ja juriidilistel isikutel võimaldada kasutada seadusega sätestatud korras liiklemiseks avalikke teid ning saada kõigis Eesti piirkondades transporditeenust, mis oma mahult, liigilt ja kvaliteedilt vastab ühiskonna nõudlusele, on ohutu ja keskkonnasõbralik ning nõuab ühiskonnalt võimalikult vähe kulutusi;
    suurendada rahvuslikku koguprodukti majanduse kui terviku konkurentsivõime tõstmise kaudu, pakkudes selleks kiirema, odavama ja ohutuma transpordiühenduse riigi eri piirkondade vahel ning transpordisektori ja teiste rahvuslike majandus- ja muude valdkondade integreerituse tõusu;
    suurendada rahvuslikku koguprodukti transporditeenuste ekspordi kaudu üle-euroopaliste struktuuridega integreeritud rahvusliku transpordisektori rahvusvahelise konkurentsivõime tõstmise teel
    saavutada ruumiline tasakaal ning arenguerisuste vähendamine riigisiseste majanduslikult tugevamate ja nõrgemate piirkondade vahel, tagades viimastele kiire ühenduse ja ligipääsu pea-linnale ning rahvusvahelistele tõmbekeskustele.
    Hetkel töötab majandus- ja kommunikatsiooniministeerium välja uut transpordi arengukava aastateks 2004-2010.
    Veel töötati aastatel 1998?1999 teede- ja sideministeeriumis välja dokument nimetusega ?Kaubavahetust ja kaubatransporti toetava infrastruktuuri ja teenuste arendamise strateegiline plaan?, mille objektiks pole mitte Eesti transpordisüsteem tervikuna, vaid abinõud üle Eesti kulgeva rahvusvahelise kaubanduse ja kaubaveo soodustamiseks.
    Soovid vastust oma küsimustele? Saada need [email protected] ja Äripäev otsib neile vastused.
    Jaga lugu:
  • Hetkel kuum

Mihkel Mandre: terviseedendus saagu lähtekohaks
Praeguses sotsiaalkindlustussüsteemis puudub tugev seos inimeste tervisekäitumise ja riiklike teenuste vahel, kirjutab Mihkel Mandre arvamuslugude konkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Praeguses sotsiaalkindlustussüsteemis puudub tugev seos inimeste tervisekäitumise ja riiklike teenuste vahel, kirjutab Mihkel Mandre arvamuslugude konkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Bank of America kasvatas kasumit kolmandiku võrra
Bank of America aasta viimase kvartali kasum kasvas 30 protsenti, millele aitas kaasa laenumahtude kasv ning ühinemiste ja ülevõtmiste turu aktiivsus, vahendab Reuters.
Bank of America aasta viimase kvartali kasum kasvas 30 protsenti, millele aitas kaasa laenumahtude kasv ning ühinemiste ja ülevõtmiste turu aktiivsus, vahendab Reuters.
Swedbank: hinnatõus jääb tänavu 6 protsendi juurde
Kuigi inflatsioon peaks järgmiste kvartalite jooksul tulema allapoole, on tänavu oodata hinnatõusu 6 protsenti, märgib Swedbank oma prognoosis.
Kuigi inflatsioon peaks järgmiste kvartalite jooksul tulema allapoole, on tänavu oodata hinnatõusu 6 protsenti, märgib Swedbank oma prognoosis.
Kallas lubas kaaluda ettevõtete võrgutasude vähendamist ja hinnalae seadmist
Koalitsioonipartneriga peetavate läbirääkimistega rappa jooksnud Reformierakonna juht ja peaminister Kaja Kallas lubas teisipäeval siiski kaasa mõelda uute toetuste kehtestamisele.
Koalitsioonipartneriga peetavate läbirääkimistega rappa jooksnud Reformierakonna juht ja peaminister Kaja Kallas lubas teisipäeval siiski kaasa mõelda uute toetuste kehtestamisele.