• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,28
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,28
Ehkki Ford hoiab selle aasta üheksa kuu kokkuvõttes Toyota ees autode müügi osas maailmas edu, on vahe imeõrn.
Kui aasta esimese üheksa kuuga suutis Ford maailmas müüa 4,844 mln sõidukit, siis Toyota vaid 26 000 masinat vähem, kirjutas uudisteagentuur Reuters.
Kolmandas kvartalis ületas Toyota, mille alla käib ka Hino ja Daihatsu üksus, esimest korda ajaloos Fordi müügimahte. Ford müüb Volvo, Jaguari, Land Roveri ja Aston Martini nimede all sõitvaid sõidukeid. Kvartali müüginumbrid ulatusid vastavalt 1,576 ja 1,410 mln sõidukini.
Ehkki Ford on veel aasta kokkuvõttes maailmas teine autotootja, võib firma 2003. aasta kokkuvõttes Toyotale alla jääda, kuna USA autotootja prognoosib neljandas kvartalis madalaid tootmismahte.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele