- OMX Baltic−0,19%298,97
- OMX Riga0,07%891,39
- OMX Tallinn−0,28%2 055,59
- OMX Vilnius−0,01%1 206,2
- S&P 500−0,01%6 296,79
- DOW 30−0,32%44 342,19
- Nasdaq 0,05%20 895,66
- FTSE 1000,22%8 992,12
- Nikkei 225−0,21%39 819,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,43
- OMX Baltic−0,19%298,97
- OMX Riga0,07%891,39
- OMX Tallinn−0,28%2 055,59
- OMX Vilnius−0,01%1 206,2
- S&P 500−0,01%6 296,79
- DOW 30−0,32%44 342,19
- Nasdaq 0,05%20 895,66
- FTSE 1000,22%8 992,12
- Nikkei 225−0,21%39 819,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
45 ametnikku otsivad Helsingis lahendust piletitülile
?Probleem ühistranspordi piletihindade ja nende kompenseerimise ümber on äkitselt läinud väga teravaks,? põhjendas seminari korraldaja, Harju maavalitsuse majandusosakonna juhataja Aare Ets. ?Helsingi on oma süsteemi üle väga uhke, läheme vaatama, kas annaks seda meilgi rakendada.?
Soomes on eriseadusega loodud Helsingi linna ja seda ümbritsevate omavalitsusüksuste koostöönõukogu, mille ülesandeks on pealinna regioonis koordineerida ühistransporti, keskkonna- ja arenguplaneerimist.
?Minu hinnangul võiks see olla ka kõige realistlikum mudel meie jaoks,? ütles Ets.
Ühepäevasele, 1515 krooni maksvale seminarile sõidavad 19 ametnikku Harjumaa valdadest, viis maavalitsuse liiget ja kümme esindajat ühistranspordiettevõtetest. Iga organisatsioon maksab oma osalejate eest ise. Riiki esindab Riigikogu majanduskomisjoni liige Henn Pärn.
?Lähen sinna ootusega teada saada, kuidas Helsingi ümbruses ühistransport enne oli korraldatud ning miks nad valisid variandi, kus suhted on määratud seadusega,? selgitas Pärn. Tema sõnul ei ole praegu Eestis toimiv süsteem, kus omavalitsused võivad kokkuleppeid teha vabatahtlikult, ennast õigustanud. ?Jõud on ebavõrdsed, Tallinn surub oma tahtmist peale ning kokkuvõttes kannatavad reisijad,? ütles ta. ?See reis peakski andma vastuse küsimusele, kas riik peaks siin sekkuma või mitte.?
Pärna kinnitusel on majanduskomisjonile tulnud nii Harju- kui ka Järva- ja Raplamaa valdadelt kirju, kus palutakse midagi ette võtta.
?Sellekohase seaduse vajalikkust on päris tõsiselt kaalutud,? lisas Pärn. ?Minu hinnangul on Tallinn käitunud lühinägelikult ja kitsalt, ajades ühe päeva poliitikat. Nii see jätkuda ei saa.?
Märtsist hakkab Tallinnas kehtima uus ühistranspordi piletisüsteem, mis annab soodustusi Tallinna elanikuks registreeritud sõitjatele ja tõstab topeltkalliks ülejäänud sõitjate kuupileti. Õiguskantsler Allar Jõks teatas eile, et määrus, millega kehtestatakse erinevad sõidupiletite hinnad tallinlasele ja mittetallinlasele on vastuolus ühistranspordiseaduse ning põhiseadusega.
Enimloetud
1
3
6
EL kinnitas 18. sanktsioonipaketi
Viimased uudised
“Käiakse küsimas ja käime ise koputame ustele”
“Distsipliin on tugevam kui motivatsioon”
“Käiakse küsimas ja käime ise koputame ustele”
“Distsipliin on tugevam kui motivatsioon”
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
EL kinnitas 18. sanktsioonipaketi
Podcastid
Tule aga Ruhnu lehmi või taimi kasvatama, kui julged!
Tallinnas käib pinkide üle juba kriminaalasi
Tagasi Äripäeva esilehele