- OMX Baltic−0,44%301,07
- OMX Riga−0,61%881,51
- OMX Tallinn−0,18%2 063,36
- OMX Vilnius0,18%1 194,64
- S&P 500−0,03%5 980,87
- DOW 30−0,1%42 171,66
- Nasdaq 0,13%19 546,27
- FTSE 1000,11%8 843,47
- Nikkei 225−0,72%38 604,78
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,1
- OMX Baltic−0,44%301,07
- OMX Riga−0,61%881,51
- OMX Tallinn−0,18%2 063,36
- OMX Vilnius0,18%1 194,64
- S&P 500−0,03%5 980,87
- DOW 30−0,1%42 171,66
- Nasdaq 0,13%19 546,27
- FTSE 1000,11%8 843,47
- Nikkei 225−0,72%38 604,78
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,1
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Esimesel poolaastal lisandus liiklusregistrisse 25 744 sõidukit
I poolaastal andis ARK välja 24 664 juhiluba, kandis liiklusregistrisse 25 744 esmaregistreeritud sõiduki andmed ning peatas 5790 korral juhtimisõiguse.
Eesti Riiklik Autoregistrikeskuse (ARK) teatel on kõige enam liiklusregistris sõiduautodest endiselt Ladasid (VAZ), teisel kohal on Ford.
2004. aasta esimesel poolaastal esmaregistreeriti Eestis 25 744 mootorsõidukit ja 1706 haagist, millest 22 044 olid sõiduautod. Esmaregistreeritud sõiduautodest olid ligikaudu 41% ehk 8982 uued. Võrreldes möödunud aasta esimese poolaastaga oli esmaregistreeritud sõiduautodest 14% enam uusi sõiduautosid.
Võrreldes 2003. aasta esimese poolaastaga esmaregistreeris ARK 1 954 sõiduautot, 133 mootorratast ja 184 haagist enam ning 40 veoautot ning 36 bussi vähem. Registrisse lisandusid andmed 158 maastikusõiduki (võrreldes 2003. aasta I poolaastaga +90), 561 traktori (+123) ja 230 liikurmasina (-31) kohta.
Kõige rohkem esmaregistreeriti sõiduautosid juunikuus (4 528), kuid uute sõidukite osakaal esmaregistreeritute hulgas oli kõige suurem jaanuarikuus (2 685-st 1 379 ehk 51,4%). Kui möödunud aasta esimesel poolaastal eelistati uutest sõiduautodest enim Peugeot?i mudeleid, millele järgnesid Toyota ja Mazda, siis 2004. aasta esimesel poolaastal on Toyota tõusnud esikohale, Mazda teiseks ning Peugeot langenud kolmandaks. Uute sõiduautode värvieelistuse pingerida ei ole muutunud, endiselt on eesotsas valge, tumesinine ja tumeroheline värv.
Võrreldes eelmise aasta 1. juuli seisuga on liiklusregistris olevate mootorsõidukite hulk suurenenud 8% ehk 40 047 võrra. 2003. aasta 1. juuli seisuga oli liiklusregistris 510 013 sõidukit, 2004. aastal samal ajal 550 060. Haagiste arv kasvas aastaga 2 600 võrra ehk 7%, mootorrataste arv 998 võrra ehk 13%.
Esimesel poolaastal andis ARK välja 24 664 juhiluba, millest esmaseid oli 11 599 ja vahetuslubasid 13 065. Kui möödunud aasta 1. juuli seisuga oli Eestis välja antud 517 981 kehtivat juhiluba, siis sellel aastal oli see number 540 501. Protsentuaalselt on kõige rohkem suurenenud piiratud (24%) ja esmaste (23%) lubade arv.
Kui 2003. esimesel poolaastal võtsid ARK eksamineerijad vastu 15 826 sõidueksamit (katsetest sooritati edukalt 11 320 ehk 71,53%), siis selle aasta kuue kuuga on eksamikatseid olnud 20 081 (sooritati edukalt 13 625 ehk 67,85%). Teooriaeksamit tehti 2003. aasta esimesel poolaastal 14 686 korda (sooritati edukalt 12 324 ehk 83,92%), selle aasta kuue kuuga 18 446 (sooritati edukalt 15 539 ehk 84,24%).
Juhtimisõiguse peatamisotsuseid tegi ARK 2004. aasta kuue kuuga 5 790 korral, see arv on võrreldes 2003. aasta esimese poolaastaga veidikene vähenenud (eelmise aasta kuue kuuga 5 888 otsust). Endiselt on peamiseks peatamise põhjuseks esmakordne rikkumine joobes sõitmise eest (3 767 korral) ning pikkuseks kolm kuud (4 116). Veidikene on suurenenud naiste osakaal (2004. aasta I poolaastal 5,9%, möödunud aasta sama periood 5,03%) peatamisotsuse saanud juhtide hulgas.
Kui meeste juhtimisõiguse peamisteks põhjusteks on kiiruse ületamine ja sõiduki joobeseisundis juhtimine, siis naiste rikkumised on seotud joobeseisundis juhtimisega. Endiselt teeb enim juhtimisõiguse peatamisotsuseid Tallinna büroo.
Enimloetud
1
Jaanus Mody: “Sisuliselt väljapressimine.”
2
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Jaanus Mody: “Sisuliselt väljapressimine.”
Podcastid
Intervjuu maailmakuulsa infosõja asjatundjaga
Jaanus Mody: “Sisuliselt väljapressimine.”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele