Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Vana ja kulukas auto on parem kanda firma nimele

    Kui auto on uus ja läbisõit väike, võib olla otstarbekam jätta auto eraisiku nimele, kui aga läbisõit on suur ja auto mitte päris uus, võib olla rahaliselt kasulikum see firma nimele kirjutada.
    Kui auto on osaühingu nimel, on kõik autole tehtud kulud maksuvabad, aga maksta tuleb erisoodustusmaksu. Kui auto on enda nimel, tehakse kõik autokulud isiklikust maksustatud tulust, aga osaühingust saadakse nende katteks kompensatsiooni.
    Seega oleneb auto isiklikus või firma omanduses pidamise kasulikkus läbisõidust ja autole tehtavatest kulutustest.
    Firma sõiduautodega seostub kohe erisoodustus, sest riigi ja ettevõtjate kokkuleppel eeldatakse, et kui sõiduauto kord juba töötaja kasutada on, siis tehakse sellega reeglina ka isiklikku laadi sõite.
    Et isiklikke sõite üldse ei tehta, on praktikas mõtet rääkida ainult siis, kui auto hommikul firma kinniselt parkimisplatsilt võetakse ja tööpäeva lõpus sinna tagasi pargitakse.
    Kui auto on kasutaja käes, teeb ta ka isiklikke sõite ja need tuleb kinni maksta. Seda tuleb teha aasta sees kuude kaupa, mitte-käibemaksukohuslasest FIE saab oma kulude üle otsustada aga pärast aasta lõppu.
    Ainult juhul, kui peetakse rahandusministri poolt etteantud sisuga sõidupäevikut, on võimalik maksta erisoodustust väiksema summa pealt. Võib ka pidada päevikut ja isiklikud sõidud osaühingule rahandusministri määruses toodud kilomeetrihinnaga kinni maksta - siis erisoodustust ei tekki.
    Kui auto jääb inimese nimele, saab osaühingust võtta maksuvaba kompensatsiooni isikliku auto kasutamise eest osaühingu huvides. See, et osaühingul on üksainuke omanik, kes on ka ainus firma heaks töö tegija, ei muuda siin midagi.
    Maksuvaba kompensatsiooni saab kuus maksta 1000 krooni ilma sõidupäevikut pidamata, ainult juhataja otsuse alusel.
    Ainuomanik võiks otsuse tegelikult teha kui omanik, mitte kui juhataja. Otsuse sisu on ikka see, et otsustan endale maksta.
    Otsuse peab tegema iga kuu kohta, mil kompensatsiooni makstakse, ja seal peab olema üldjoontes kirjeldatud, milliseid sõite firma huvides sel kuul tehti.
    1000 kuni 2000 krooni võib kompensatsiooni maksta siis, kui peetakse rahandusministri poolt etteantud sisuga sõidupäevikut.
    See 1000 krooni on arvestuste lihtsustamiseks määratud kokkuleppeline suurus ja selle juures ei arvestata mingil moel kilomeetri maksumust, kilomeetrite arvu kuus ega mingeid muid proportsioone või kulusid.
  • Hetkel kuum
Kairit Kall: kvantiteedimajandusest kvaliteedimajanduseks
Eesti võiks muutuda kvaliteetsete toodete ja teenuste keskuseks, kuhu tullakse õppima, kuidas paremini teha, kirjutab Kairit Kall arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Eesti võiks muutuda kvaliteetsete toodete ja teenuste keskuseks, kuhu tullakse õppima, kuidas paremini teha, kirjutab Kairit Kall arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis.
Balti börsid lõpetasid kvartali tõusupäevaga
Balti koondindeks Baltic Benchmark sulgus kvartali viimasel kauplemispäeval 0,08% plusspoolel, jäädes kvartaliga siiski miinusesse.
Balti koondindeks Baltic Benchmark sulgus kvartali viimasel kauplemispäeval 0,08% plusspoolel, jäädes kvartaliga siiski miinusesse.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: viie milli eest vaba aega, palun! “Ükskõik kui pees vahepeal asjad on, kõik läheb mööda.“
Suure Mi toitlustusäri tänavuse hooaja kalender on koos, retseptid on koos, kaarik on stardi- ja mina laskevalmis, kirjutab Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Üllar „Myrakas“ Priks, kes seekordses postituses pajatab ajast, rahast ja elutööst.
Suure Mi toitlustusäri tänavuse hooaja kalender on koos, retseptid on koos, kaarik on stardi- ja mina laskevalmis, kirjutab Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Üllar „Myrakas“ Priks, kes seekordses postituses pajatab ajast, rahast ja elutööst.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Genka ettevõtlusest: valin vähem raha ja rohkem vabadust
Henry Kõrvitsa ehk artistinimega Genka sõnul pole raha tema jaoks kõige olulisem. Tähtsam on oma aeg ja võimalus seda meelepäraselt veeta.
Henry Kõrvitsa ehk artistinimega Genka sõnul pole raha tema jaoks kõige olulisem. Tähtsam on oma aeg ja võimalus seda meelepäraselt veeta.
Tippjuhi nipid: mida teha, kui töötaja tuleb palka juurde küsima, aga …
Kui töötaja, kes pole teistega võrreldes olnud nii silmapaistev, tuleb palka juurde küsima, siis oled sa juhina juba õige hetke probleemidest rääkimiseks mööda lasknud, rääkis Prisma Peremarketi Eesti maajuht Teemu Kilpiä.
Kui töötaja, kes pole teistega võrreldes olnud nii silmapaistev, tuleb palka juurde küsima, siis oled sa juhina juba õige hetke probleemidest rääkimiseks mööda lasknud, rääkis Prisma Peremarketi Eesti maajuht Teemu Kilpiä.
Jaanika Altraja: rohepöördes õnnestumiseks tuleb vähendada ebavõrdsust
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ühetaoline tulumaks ja madalad varamaksud mõjuvad tänapäeval dogmaatiliste jäänukitena, mis suurendavad ebavõrdsust ja pidurdavad rohepööret, kirjutab Jaanika Altraja arvamuskonkursile Edukas Eesti saadetud artiklis
Ameerika RAM – üks auto kõikideks sõitudeks
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Igapäevaselt tööle, naisega ostlema, pojaga trenni, nädalavahetusel sõpradega erinevaid hobisid harrastama, sekka suvilaehitusega seotud sõidud – kõik need saab edukalt tehtud aasta pikapi tiitliga pärjatud suure ja jõulise RAMiga USCAR – Ameerika Autost.
Suur reede raadios: Jüri Ratas Keskerakonna võimust pealinnas
Tallinnas on toimunud revolutsioon: üle kahe kümnendi püsinud Keskerakonna võim on otsas. Aga kas uus võimuliit leiab neljakesi ka ühisosa?
Tallinnas on toimunud revolutsioon: üle kahe kümnendi püsinud Keskerakonna võim on otsas. Aga kas uus võimuliit leiab neljakesi ka ühisosa?
Tartus baaripidamise lõpetanud firma jäi töötajatele võlgu
Tartu Supilinnas Mülä baari varem vedanud firma läks pankrotimenetlusse, mis võiks ettevõtte ühe omaniku sõnul tuua lahenduse ka maksmata jäänud palkadele.
Tartu Supilinnas Mülä baari varem vedanud firma läks pankrotimenetlusse, mis võiks ettevõtte ühe omaniku sõnul tuua lahenduse ka maksmata jäänud palkadele.