• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Volkswageni Bugatti ja Fiati Ferrari kõige kallimad mudelid on müüdud nagu soojad saiad.
Kõik viis maailma kiireimat seeriatootmises sõiduautot World Record, mida Bugatti plaanib ehitada, leidsid kümne päeva jooksul ostja. Auto hind on 1,95 miljonit eurot ehk 30 miljonit Eesti krooni. Firma tegevjuht Franz-Josef Paefgen demonstreeris autot, mis võtab välja 415 km/h, sel nädalal Pariisi autonäitusel, vahendas agentuur Bloomberg.
Maailma suurimad luksusautode tootjad BMW ja Daimleri Mercedes-Benz prognoosivad tänavu 10% suurust müügi kasvu. BMW aktsiad on kerkinud aastaga 62%, Volkswagenil 35% ja Daimleril 25%.
„Teated luksuse surmast on olnud suur liialdus,“ ütles IHS Automative'i analüütik Rebecca Lindland. „Inimesed tahavad endiselt luksusautosid. Kui juba luksuses ollakse, on väga raske midagi muud tahta.“

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele