Lumetorm raputas toidutööstusi

Artikkel

- Uudised
- Birjo Must
- 12. detsember 2010 kell 21:00
Kuula
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Lumetorm raputas toidutööstusi
"Oleme siin öö läbi tegelenud," kirjeldas reede hommikul olukorda Tere ASi juhatuse liige Ülo Kivine piima kokkuostust rääkides ja lisas, et öösel ja ka hommikul ei pääsenud nad mõnesse farmi piima järele.
"Kaubaveost veelgi keerulisem on piima kokkuvedu. Kõrvalteed on suisa läbimatud. Korrigeerime oma plaane tund-tunnilt ja üritame kõigi farmideni jõuda," rääkis Kivine kibedast tööajast. "Oleme ühenduses farmidega ja ei sõida enne välja, kui farmi ümbrus pole puhtaks tehtud. Väike kogemus on ka viimasest paarist aastast (talvest - toim)."
Rakvere Lihakombinaadis jäeti reedel masinad seisma ära ning töö lükati töötajate nappuse tõttu edasi pühapäevale. "Üldiselt on meil kehvad lood. Tootmine on halvatud selle tõttu, et inimesed ei jõua tööle kohale ja osa jäi juba eile töölt ära minnes Narva maanteele kinni," rääkis lihakombinaadi juhatuse esimees Anne Mere.
Ettevõtte logistikadirektori Tarmo Rei kinnitusel tegeleti pidevalt sellega, et saada ladudest kaup laiali veetud. "Muigugi on kõige raskemad lumeolud sattunud siia Ida- ja Lääne-Virumaale. See tähendab, et autodel on laadimiseni jõudmine raskendatud ja samuti on nende väljumine olnud raskete teeolude tõttu problemaatiline," selgitas Rei olukorda.
Saku Õlletehase kaubaveod ladudest poodidesse olid samuti häiritud ning autod ei saanud normaalselt liikuma. "Üldiselt jäävad autod lumme toppama juba Saku Õlletehase territooriumilt lahkudes ja see on meile tõsine mure," rääkis ettevõtte juhatuse esimees Veli Pekka Tennilä, kelle sõnul viimaste aastate jooksul Saku Õlletehas nii keerulist olukorda ei mäleta.
Logistikaplaan oli Tennilä kinnitusel pea peale keeratud. "Kui on ilmselge, et kauba transport on võimatu, siis säästame autojuhte ja ootame olukorra paranemist," ütles Tennilä.
Lisaks Virumaale, kus ei liikunud ükski auto, olid Tennilä kinnitusel üsna keerulised olud kogu põhjarannikul.
"Tõenäoline on, et meie logistikute ja transpordifirmade ühisel jõupingutusel jõuab poodidesse 80-90% tellitud kaubast," rääkis Tennilä, nentides, et õlu ei ole poodides sellise ilmaga siiski just kõige populaarsem kaup.
Ka ASi Põltsamaa Felix juhi Anti Orava sõnul mõjutas torm kaupade liikumist ehk tegi transpordi keerukaks. "Autod ei saanud õigel ajal kohale jne, aga midagi vedamata ei jäänud, lihtsalt tuleb ette hilinemisi," rääkis Orav.
Rakvere Lihakombinaadi kahjusid Rei hinnata ei osanud ja arvas, et pigem ei ole tegemist suurte summadega. "Eks need kahjud on nii ja naa asi - kui kaubad hilinevad poodidesse, siis ega klient ka ju praegu poodi asju ostma ei tõtta. Kõik ümberkorralduslikud asjad viivad tööprotsessid rütmist välja ja tekitavad mõningat kulu," lausus Rei.
Kuigi toorainest Kivise sõnul Terel puudu ei tulnud, oldi tootmisega siiski ilma tõttu plaanidest veidi maas. Kauba kohaletoimetamisel olid mõned nn piimaringid hommikul kinni pandud.
"Kui küsimus on selles, mida üleüldiselt teha, siis minu ettepanek on, et oleks võinud suisa riigi tasandil, erakorralisest olukorrast tulenevalt vaba päeva välja kuulutada. Eriti, kuna täna on reede," pakkus Kivine.
Hetkel kuum