- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,17
- OMX Baltic0,09%319,95
- OMX Riga−0,1%970,53
- OMX Tallinn0,21%2 234,56
- OMX Vilnius−0,28%1 507
- S&P 5000,73%7 722,72
- DOW 300,49%51 176,96
- Nasdaq 1,19%27 190,86
- FTSE 1000,32%10 461,95
- Nikkei 225−0,94%68 309,46
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%94,17
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
IBM arendab elektriautole eriti vastupidavat akut
Praegu kasutusel oleva akude tüübid suudavad pakkuda sõiduulatust kuni 160 kilomeetrit, vahendab portaal auto24.ee ajakirja New Scientist.
IBM testib praegu aga liitium-õhk tüüpi akusid, mis suudavad talletada kuni tuhat korda rohkem energiat, seejuures on nende suurus vaid üks viiendik praegusest ning akude teoreetiline eluiga on viis korda pikem.
Ainsaks takistuseks uue akutüübi kasutuselevõtul on seni fakt, et varajased prototüübid ei kannatanud autos kasutamisele iseloomulikku pidevat laadimist.
See takistus on New Scientisti teatel tänaseks ületatud ning uue aku prototüüp valmib 2013. aastaks. Reaalselt on teda kasutusse oodata aga alles kümnendi lõpus.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
“Aafrikas tulevad kliendid siiani sageli agentide kaudu”
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Enimloetud
2
Naine on Lõuna-Koreas üllataval moel tuntum kui kodumaal
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele