- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5000,69%7 184,91
- DOW 301,47%49 580,92
- Nasdaq 0,51%24 798,26
- FTSE 1001,62%10 378,82
- Nikkei 225−1,06%59 284,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,89
- OMX Baltic0,14%318,2
- OMX Riga−1,16%877,08
- OMX Tallinn0,04%2 121,41
- OMX Vilnius0,06%1 444,64
- S&P 5000,69%7 184,91
- DOW 301,47%49 580,92
- Nasdaq 0,51%24 798,26
- FTSE 1001,62%10 378,82
- Nikkei 225−1,06%59 284,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,89
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Koalitsioon läheb vastuolulise reformiga edasi
Justiitsminister Raivo Aeg rääkis täna kohtutäiturite ja pankrotihaldurite seminaril, et täitemenetluse reformiga senisel kujul edasi minekus saavutati poliitiline kokkulepe. Ministeeriumi soov on muuta täitemenetlus oluliselt odavamaks, et võlgnevus ei toodaks uusi võlgu. Reformi idee on varem tekitanud kohtutäiturites suurt vastumeelsust.
Justiitsminister rõhutas, et täna on täitemenetlus inimestele liiga kallis – näiteks 50 euro suuruse trahvi puhul tuleb kohtutäituritele lisaks tasuda vähemalt 66 eurot, mis ületab oluliselt trahvi enda suurust. „Meie eesmärk on teha täitemenetlus inimesele odavamaks. Peamine summa peaks minema reaalse võla maksmiseks, mitte täituritasudeks. Esialgsel hinnangul on riiginõuete täitetasu sama 50 euro suuruse trahvisumma puhul tulevikus kümne euro ringis,“ rääkis Aeg.
Seotud lood
Kohtutäiturid on kodanike jaoks liiga kallid ja rahulolematus nendega suur, sestap otsustas justiitsministeerium anda 2022. aastast riigi kõikvõimalike nõuete menetlemise maksu- ja tolliameti kätte.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
Sõida parem bussiga, ütles kindlustus pensionärile
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele