Reedel jõustusid Euroopa liikuvuspaketi esimesed nõuded, mis seavad karmimad piirangud töötajate töö- ja puhkeajale, nende rikkujaid ähvardavad ka trahvid.

- Autovedudele rakendusid oluliselt rangemad nõuded
- Foto: Arvo Meeks
Majandusministeeriumi teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatter toob olulisematena välja neli uut nõuet. Esiteks peab veoettevõtja peab tagama, et rahvusvahelisi vedusid tegevad juhid saavad regulaarselt, vähemalt iga 4 nädala tagant, veeta puhkeperioode kodus või ettevõtte liikmesriigi tugipunktis.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?