• OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2250,51%60 766,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,87
  • OMX Baltic−0,07%317,94
  • OMX Riga1,2%1 008,95
  • OMX Tallinn−0,09%2 252,23
  • OMX Vilnius0,53%1 494,35
  • S&P 500−0,38%7 520,93
  • DOW 30−0,3%52 231,89
  • Nasdaq −0,74%25 065,88
  • FTSE 100−0,29%10 751,59
  • Nikkei 2250,51%60 766,23
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,87
Vene väed püüavad jätkuvalt laiendada oma kontrolli okupeeritud aladel. Lisaks sõjalisele okupeerimisele on teateid ka valitsemise, informatsiooni ja majanduse valdkondade ülevõtmisest, ütles brigaadikindral Vahur Karus pressikonverentsil.
Donetski isehakanud vabariigi töötajad võtavad maha Mariupoli ukrainakeelseid linnasilte.

Seotud lood

Uudised
  • 04.05.22, 19:26
Euroopa karmid sanktsioonid panevad Ungari põtkima
Eesti saadik: oleme viis korda kokkuleppele jõudnud, jõuame ka nüüd
Euroopa Liidu kuuenda sanktsioonide paketi põhisisu on ettepanek keelustada Vene naftatoodete sissevedu ja käitlemine täielikult aasta lõpuks. See on juba tekitanud nurinat peamiselt Ungarilt, Slovakkialt ja Kreekalt.
Arvamused
  • 02.05.22, 09:08
Raivo Vare Ukraina sõja majandusblogi: tunnetame nüüd muutuste tuuli
USA Kongress on lähiajal kinnitamas pretsedenditut 33 miljardi dollarist Ukraina sõjalise ja majandusliku toetamise paketti, ja see pole veel kõik, kirjutab vaatleja Raivo Vare oma sõjablogi postituses.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele