• OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,3%59 764,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,58
  • OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,3%59 764,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,58

Topauto laiendab oma haaret Pärnus

Topauto ostis Pärnus Catweesi autokeskuse, millega lisandus ettevõtte müügivalikusse uue automargina Honda. Selle sammuga sai Topautost Pärnu suurima valikuga automüüja.
Topauto laienes Pärnus Ehitajate teele, kus seni tegutses Catwees.
  • Topauto laienes Pärnus Ehitajate teele, kus seni tegutses Catwees.
  • Foto: Rauno Leinasaar/Topauto
Pärnu Catweesi ostutehingu hind jääb poolte kokkuleppel konfidentsiaalseks.

Seotud lood

Majandustulemused
  • 01.07.23, 11:05
Automüüja: kasutatud autode osturalli on ilmselt läbi
Automüüja Topauto konsolideeritud müügitulu jõudis mullu rekordini ehk 38,6 miljoni euroni, samas müüdud autode arv langes, selgub värskest majandusaasta aruandest.
Uudised
  • 02.03.21, 09:53
Topauto sai loa Tartus müügisalongi ostuks
Konkurentsiamet andis automüüjale Topauto loa osta Bassadone Nordic kontserni kuuluva Auto-Bon AC Tartu müügisalong, millega lisandub Topauto valikusse Citroën.
Uudised
  • 27.06.22, 16:52
Anomaalia autoturul: kaks aastat vana auto läheb kaubaks sama kallilt kui uuena
Varem kehtinud ütlus, et auto hind hakkab langema kohe, kui sellega salongist välja sõita, on nüüdseks möödanik – kasutatud autode hinnad rallivad, hinnatõusu hirmus krabatakse seda, mida saada on.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:40
Miks kulutab ehitussektor enne tööde algust kümneid tuhandeid täiesti tühja?
Ehkki ehitussektorit kirjeldatakse sageli kui majanduse vereringet, mille kaudu liiguvad nii investeeringud, tööjõud kui ka areng, siis välismõju survestab kõike üha enam. Viimased aastad on toonud küll teatud stabiilsuse, ent maailmas valitsevad pinged ja ja logistikariskid – näiteks pidevalt muutuv olukord Hormuusi väinas – mõjutavad ka Eesti ehitusturgu. Kuidas ja kui palju aga päriselt?

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele