Inimkätega kitsas käes: Mercedes katsetab tehastes humanoide
Usaldusväärseid liinitöölisi on leida üha raskem, mistõttu katsetab autotootja Mercedes oma Ungari tehases humanoide ehk inimese välimusega roboteid, kirjutab Financial Times.
Autotootjatel on lihttööde tegemiseks raske inimesi leida. Seega tulevad appi robotid.
Foto: Scanpix
1,76 meetri pikkuse humanoidi Apollo ülesandeks on Mercedese tehases autoosade tootmisliinile toimetamine ning kvaliteedikontroll. Robot suudab korraga üles tõsta pea 25kilose eseme.
Hiilgeaegadel rohkem kui 350 miljoni inimese poolt jälgitud ning maailma enimvaadatud telesaatena Guinnessi rekordite raamatusse kantud BBC autosaate „Top Geari“ menu rajanes sootuks enamale kui kolme saatejuhi vaieldamatu sära.
Äsja eesti keeles ilmunud Enzo Ferrari biograafia maalib ilmselt maailma kuulsaima sportautomargi loojast sünge pildi, sellesama raamatu põhjal valminud värske film portreteerib teda oluliselt meeldivama inimesena. Kus on tõde?
Ferrari on vormel 1 sarja aegade edukaim ja mõnes mõttes olulisim võistkond, ent innovaatilisuse poolest ei mahu see omaaegse Lotusega isegi samasse lausesse.
Eesti energiasüsteem seisab teelahkmel, kus ühelt poolt on surve vähendada kasvuhoonegaaside emissioone ning teisalt tagada varustuskindlus ja konkurentsivõime rahvusvahelisel turul. Taastuvenergia areng on vältimatu samm, kuid seda saadab küsimus: kas meie sõltuvus välismaistest tehnoloogiatest ei suurene veelgi? Paneelid, inverterid ja akud vajavad materjale ning tootmisvõimsusi, mida Euroopas napib. Samas pakub taastuvenergia mitmeid strateegilisi eeliseid.