Tallinnas, Lilleküla ringmajanduskuses oli kasutamiskõlbmatu tekstiili ning jalanõude konteiner täis ning tööl olnud operaatori sõnul oli juba tellitud konteineri äravedu. Kuhu konteineri sisu viiakse, seda ta ei teadnud.
Foto: Liis Treimann
Nõuanne kulub marjaks ära – Eesti on üle võtnud reeglid, mida on sisuliselt võimatu täita.
Sillamäele planeeritav Greenfuli tootmiskompleks, mis hakkab tekstiilijäätmetest ehitusmaterjale tootma, sai Ida-Viru õiglase ülemineku fondist kokku 39 miljonit eurot toetust.
Selle aasta algusest on Eestis kohustus koguda liigiti tekstiilijäätmeid, aga kohta, kuhu oma räbaldunud rõivaid saata, pole. Sillamäele küll plaanitakse tekstiilijäätmete keskust, kuid seegi valmib kõige varem pooleteise aasta pärast.
Euroopa Liidu uued tekstiilivaldkonna regulatsioonid kujundavad ümber senist moekasutust ja kuulutavad sõja kiirele moetööstusele, kirjutab portaal kaubandus.ee.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.