- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,58%7 444,25
- DOW 30−0,14%49 693,2
- Nasdaq 1,2%26 402,34
- FTSE 1000,58%10 325,35
- Nikkei 225−0,7%62 828,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,85
- OMX Baltic−0,14%312,1
- OMX Riga1,53%896,49
- OMX Tallinn−0,13%2 110,57
- OMX Vilnius−0,34%1 442,98
- S&P 5000,58%7 444,25
- DOW 30−0,14%49 693,2
- Nasdaq 1,2%26 402,34
- FTSE 1000,58%10 325,35
- Nikkei 225−0,7%62 828,24
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,85
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kas Eestis tehtud EasyHybrid muudab maailma?
Tegemist on tehnilise lahendusega, mis muudab mis tahes sisepõlemismootoriga sõiduki hübriidsõidukiks ning mille esimene prototüüp peaks valmima juba sel aastal. Millised on ettevõtmise plaanid ja kas eesmärk viia selle abil Euro IV veoki saaste samale tasemele Euro VI normidega on reaalne, sellele saade peamiselt keskendubki.
Seotud lood
Meist igaüks on olnud koosolekul, kus slaidid vahetuvad, inimesed istuvad ümber laua, aga mõtted ei liigu. Midagi justkui toimub, kuid info kohale ei jõua. Sageli pole küsimus selles, mida tehakse, vaid kus seda tehakse – keskkond mõjutab meid rohkem, kui tunnistada tahame.
Tagasi Äripäeva esilehele