- OMX Baltic−1,17%313,04
- OMX Riga0,25%883,71
- OMX Tallinn−0,17%2 113,44
- OMX Vilnius−0,26%1 456,67
- S&P 5000,19%7 412,84
- DOW 300,19%49 704,47
- Nasdaq 0,1%26 274,13
- FTSE 100−0,49%10 218,94
- Nikkei 2250,52%62 742,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,86
- OMX Baltic−1,17%313,04
- OMX Riga0,25%883,71
- OMX Tallinn−0,17%2 113,44
- OMX Vilnius−0,26%1 456,67
- S&P 5000,19%7 412,84
- DOW 300,19%49 704,47
- Nasdaq 0,1%26 274,13
- FTSE 100−0,49%10 218,94
- Nikkei 2250,52%62 742,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,86
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Arno Sillat: elektriautode revolutsioon on poliitikute surutud
Elektriautod asendavad sisepõlemismootoriga neljarattalised üksnes eeldusel, et praegu kasutatavate liitiumioonakude asemele tuleb mõni tõhusam tehnoloogia, märkis Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu juht Arno Sillat.
Praeguse tehnoloogia üldlevinuks muutumist takistab Sillati juttu mööda kas või liitiumioonakude tootmiseks kuluv maavarade kogus.
Seotud lood
Tänapäeva kaubanduses ei määra edu enam üksik tehnoloogiline lahendus, vaid see, kui hästi erinevad süsteemid ja andmed tervikuks kokku töötavad. Saates arutletakse, kuidas muutunud ostukäitumine ja kasvavad ootused sunnivad kaupmehi oma tööprotsesse ümber mõtestama.
Tagasi Äripäeva esilehele